Xpeng tiene como objetivo implementar software de asistencia al conductor en todas las ciudades chinas para 2024

SHANGHÁI, 31 mar (Mundo Informático) - El fabricante de vehículos eléctricos Xpeng (9868.HK) dijo el viernes que estaba actualizando su software avanzado de asistencia al conductor y que planea poner todas sus funciones a disposición de los conductores en China para 2024, ya que busca obtener una ventaja. sobre su rival estadounidense Tesla (TSLA.O).

El sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) XNGP de Xpeng es similar a la tecnología Full Self-Driving (FSD) de Tesla, que el fabricante de automóviles estadounidense lanzó hace cuatro años, pero aún no está disponible en China a pesar de que los clientes lo presionan para que lo haga.

Xpeng actualmente ofrece XNGP en Shanghai, Guangzhou y Shenzhen, donde los conductores de sus autos G9 Max y P7i Max pueden confiar en el software para completar la mayoría de los viajes en vías urbanas sin ninguna intervención, dijo el vicepresidente de Xpeng, Wu Xinzhou, durante un evento de prensa el viernes. .

Durante el resto de la primera mitad del año, Xpeng planea actualizar el sistema para permitir que los vehículos en más ciudades reaccionen a los semáforos y eviten obstáculos como obras de construcción, peatones y ciclistas en las intersecciones.

Otras actualizaciones en la segunda mitad permitirían a los vehículos cambiar automáticamente de carril, adelantar y girar a la izquierda o a la derecha.

Su objetivo es tener el software disponible y funcionando en toda China para 2024, agregó.

Xpeng también está cambiando su tecnología para que las futuras actualizaciones de XNGP no se basen en mapas, donde existen restricciones regulatorias chinas, sino en algoritmos y sensores.

Xpeng cuenta con la tecnología para atraer a los clientes después de que sus ventas de automóviles cayeron más del 40% a 11,228 en los primeros dos meses del año, por debajo del segmento general de vehículos eléctricos de China.

Tesla vendió 60.766 vehículos eléctricos en China durante el mismo período, un 43% más que hace un año.

Sin embargo, Tesla se ha enfrentado a denuncias, investigaciones y demandas en Estados Unidos por sobrestimar la eficacia y seguridad del Autopilot y FSD del vehículo eléctrico.

Información de Zhang Yan, Brenda Goh; Editado por Kirsten Donovan

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