Wind River Linux impulsa nuevas soluciones para vehículos definidos por software

Los consumidores convencionales normalmente no saben que el sistema operativo Linux impulsa su servicio de correo electrónico, sus sitios web favoritos, sus televisores e incluso, en algunos casos, sus teléfonos móviles y computadoras. Ahora, Wind River Linux está avanzando en el funcionamiento de los coches eléctricos.

El desarrollador comercial de Linux integrado, con sede en Alameda, California, ofrece software para sistemas inteligentes de misión crítica. Está ayudando a acelerar la transformación digital en todas las industrias, incluidas la automotriz, aeroespacial, de defensa, industrial, médica y de telecomunicaciones. Sus herramientas de Linux y servicios de ciclo de vida para uso automotriz ayudan a los fabricantes a crear y respaldar soluciones de vanguardia inteligentes.

“El papel del software es cada vez más importante para la industria del automóvil. El software Linux puede desbloquear nuevas posibilidades para aumentar el valor tanto para los fabricantes de automóviles como para los consumidores”, dijo a LinuxInsider Avijit Sinha, director de productos de Wind River.

Wind River Linux puede ayudar a los innovadores automotrices a implementar marcos de desarrollo modernizados que aprovechen la IA en la nube y en el borde. Combinado con las capacidades de gestión del ciclo de vida del software, les permite acelerar sus innovaciones e impulsar la realización de vehículos definidos por software, explicó.

El avance del código abierto impulsa la tecnología de vehículos eléctricos

Wind River se asoció recientemente con dos prometedores fabricantes chinos de vehículos eléctricos (EV) para integrar la innovadora tecnología Linux. Ambos fabricantes de automóviles eléctricos esperan utilizar Linux para acelerar su entrada en la competencia con los fabricantes de automóviles con motores de gasolina establecidos en Europa y América del Norte.

La marca de tecnología de movilidad Zeekr y Horizon New Energy Automobile Co., también conocida como Hozon o NETA Auto, son relativamente nuevas en la industria de los vehículos eléctricos. Zeekr, fundada en 2021, hizo la transición al mercado europeo en Suecia y los Países Bajos en el cuarto trimestre de 2023. Hozon, fundada en 2014, produjo su primer concept car en 2017 y abrió un centro de investigación en Silicon Valley, California, en 2018.

El objetivo de diseño de Zeekr es crear un ecosistema de usuarios totalmente integrado. Su tecnología utiliza una arquitectura de experiencia sostenible (SEA), incluidas sus propias tecnologías de baterías, sistemas de gestión de baterías, tecnologías de motores eléctricos y cadenas de suministro de vehículos eléctricos.

El nombre de la empresa es una combinación de tres conceptos sobre motores que no son de gasolina:

• “ZE” significa Cero, como el punto de partida de infinitas posibilidades.
• “E” representa la evolución de la era eléctrica.
• "KR" hace referencia al criptón, un gas raro que emite luz cuando se electrifica.

Hozon seleccionó Wind River Linux para desarrollar la plataforma de vehículos de seguridad inteligente Hozon Automotive, según un anuncio del 10 de octubre. La plataforma es un marco de hardware y software para puertas de enlace informáticas de alto rendimiento y control de vehículos que entrará en producción a partir de 2025. Integra marcos y herramientas de código abierto, lo que permite el rápido desarrollo e implementación de aplicaciones de software.

"Hozon está superando los límites de la innovación en el desarrollo de sus vehículos", afirmó Dai Dali, director de tecnología de la empresa. "Es importante trabajar con un experto tanto en automóviles como en Linux que posea los más altos niveles de capacidad de servicios profesionales combinados con soporte a largo plazo y capacidades de localización, incluida experiencia en optimización del rendimiento, seguridad y protección".

La colaboración entre Hozon y Wind River también incluye trabajo en software de infraestructura automotriz de próxima generación para habilitar capacidades de vehículos definidas por software, como computación avanzada de alto rendimiento, redes internas y externas entre vehículos e infraestructura (V2X) y sistemas avanzados de asistencia al conductor ( ADA).

Asociación motivada por la tecnología Linux

Según Sinha, Wind River integrará su software Linux en la futura plataforma Zeekr Electronic and Electrical Architecture (ZEEA) para impulsar activamente los vehículos definidos por software del futuro.

La avanzada plataforma Linux de su empresa permite a los equipos desarrollar, implementar y operar soluciones integradas confiables y seguras en un sistema operativo Linux especialmente diseñado. Lo que atrajo a Sinha a la asociación con Zeekr fueron los esfuerzos pioneros de la empresa en nuevas tecnologías.

Zeekr utilizará Wind River Linux en su computadora de seguridad central, una puerta de enlace de servicio que administra la red troncal Ethernet del vehículo, para avanzar en la conducción autónoma, la cabina inteligente y la arquitectura E/E en el vehículo.

“Nuestra colaboración con Zeekr ha sido extremadamente positiva. Tienen un buen equipo con miembros altamente profesionales y experimentados. Han desarrollado un sistema avanzado en muy poco tiempo. Su visión innovadora de las cosas también es refrescante”, afirmó Sinha.

La ventaja industrial de Linux de Wind River

El software de Wind River se diferencia de otros sistemas Linux y de automóviles propietarios que se utilizan en la actualidad. Se centra en casos de uso no relacionados con TI, con un sólido énfasis en aplicaciones y desarrollo para uso industrial, señaló Sinha.

“Estos mercados son tradicionalmente más exigentes que otros y pudimos aprovechar esta experiencia para diferenciarnos de las ofertas más tradicionales que tienden a ser 'suficientemente buenas'. Además, contamos con un equipo de servicios muy sólido con mucha experiencia en personalización y soporte a clientes con necesidades específicas”, dijo.

Wind River es miembro fundador y durante más de una década ha contribuido al Proyecto Yocto (YP), un proyecto de colaboración de código abierto que ayuda a los desarrolladores a crear sistemas personalizados basados ​​en Linux independientemente de la arquitectura del hardware.

Las 10 principales organizaciones comprometidas con el Proyecto Yocto (Imagen: Wind River Systems | Fuente: The Linux Foundation)

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La empresa también es miembro del proyecto ELISA (Enabling Linux In Safety Applications), que sigue de cerca el uso de Linux integrado en aplicaciones de seguridad.

Ambos proyectos están organizados como una organización sin fines de lucro bajo el lema de The Linux Foundation.

Sinha señaló que Wind River Linux proporciona la seguridad y confiabilidad necesarias para miles de millones de dispositivos y sistemas. Este software encuentra aplicaciones en todo, desde robots colaborativos y drones comerciales y militares hasta automóviles y fábricas conectados, así como las redes de comunicación inteligentes que respaldan estas aplicaciones.

Su empresa tiene una larga trayectoria ayudando a los clientes a resolver desafíos tecnológicos complejos en su viaje hacia la nueva economía de máquinas inteligentes. La innovación forma parte del ADN de la empresa desde hace más de cuatro décadas.

La tecnología de Wind River ha sido fundamental en una variedad de proyectos innovadores. Por ejemplo, ha desempeñado papeles clave en misiones espaciales de la NASA, como la misión Artemis I, el telescopio espacial James Webb y múltiples vehículos exploradores de Marte. Además, contribuyó al trabajo pionero en tecnología 5G, incluida la primera transmisión de datos 5G exitosa de la NASA desde el espacio exterior.