Triumph presenta el primer vistazo de su futura motocicleta eléctrica, la Triumph TE-1

En asociación con Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain y la Universidad de Warwick, Triumph Motorcycles comenzó el desarrollo de su primera Motocicleta eléctrica. La venerable marca británica acaba de presentar la "fase 2" del proyecto, a saber, el tren motriz, así como las primeras representaciones visuales del Triumph TE-1.

El sistema de propulsión del Triumph TE-1 desarrollado por Williams Advanced Engineering y Integral Powertrain. © Triumph Motorcycles

Triunfo gestiona el desarrollo del chasis, Williams el de la batería, Integral el motor y WMG el modelización Ciencias de la Computación. Williams explica haber tomado prestadas una serie de soluciones técnicas del Fórmula E para diseñar esta batería de 15 kWh que, asegura la empresa, mantendrá un rendimiento constante del 100 al 0% gracias a una gestión térmica optimizada.

En cuanto al motor eléctrico diseñado por Integral, desarrolla 175 CV y ​​pesa apenas 10 kg. El fabricante explica que ha trabajado mucho en la conexión entre el motor y el convertidor que transforma el corriente continua en corriente alterna usando interruptores en carburo de silicio que tienen la particularidad de operar mucho más rápido y dispersarse menosenergía.

En su versión final, la Triumph TE-1 pesará 220 kg. Su autonomía Serán unos 190 km y utilizará un dispositivo de carga superrápida que restaura el 80% de la batería en tan solo 20 minutos. Actualmente se está probando un prototipo y su presentación debería tener lugar en octubre, que corresponderá a la fase 3.