Tráfico de Sydney, Melbourne: las peores carreteras congestionadas de Australia

Pero cuando el tráfico finalmente se reanude en las capitales de Australia, hay algunas carreteras que debe evitar.

Un estudio reciente de la empresa global de datos de tráfico TomTom, obtenido por 9 Noticias, ha enumerado las cinco carreteras más congestionadas de Sydney y Melbourne.

Lo peor en Sydney está catalogado como Cleveland St, una calle concurrida y larga que se extiende desde los suburbios del interior-este hasta el interior-oeste.

El número dos en la lista de TomTom es King Street en Newtown, una notoria calle del interior-oeste que también es considerada como uno de los mejores lugares para comer y beber de Sydney.

Missenden Road, en el interior-oeste de Sydney y justo al lado de King Street, ocupa el tercer lugar. Royal Prince Alfred Hospital, uno de los recintos médicos más concurridos de Sydney, ubicado en Missenden Road.

Old South Head Road, en el este de Sydney, ocupa el cuarto lugar, mientras que South Dowling Street, justo al este de Cleveland St, ocupa el quinto lugar.

Si bien Melbourne se acerca al final de su bloqueo de seis semanas, etapa cuatro, no hay duda de que muchos lugareños esperan un poco de tráfico de CBD una vez que la ciudad vuelva a funcionar.

Bridge Road, que se extiende hacia el distrito financiero desde el suburbio de Richmond, es el peor lugar de Melbourne por la congestión del tráfico.

La emblemática Collins Street, que atraviesa el distrito financiero de Melbourne, ocupa el segundo lugar.

Punt Road, una vía generalmente abarrotada que también comienza en Richmond, ocupó el tercer lugar en el peor lugar por la congestión del tráfico.

St Kilda Road, al sur del distrito financiero de Melbourne y mejor conocida por sus casas junto a la playa, fue la cuarta peor.

Finalmente, Toorak Road, un cruce importante e importante para el CBD de Melbourne, ocupó el quinto lugar.

De acuerdo a 9 Noticias, TomTom utilizó datos de tráfico de las horas pico en Sídney y Melbourne, centrándose en las horas de 7 a 9 de la mañana y de 4 a 6 de la tarde.

A principios de este mes, el primer ministro Scott Morrison anunció que el gobierno federal estaba acelerando 12 importantes proyectos de infraestructura para impulsar la economía durante la pandemia.

La mitad de las nuevas iniciativas están en Queensland, mientras que las adiciones en otros estados incluyen la modernización del Instituto Australiano de Deportes en Canberra, la autopista M12 de Sydney y la línea de tren Ellenbrook en Perth, que se retrasó mucho.

Cuatro de los proyectos de la lista se encuentran entre los 15 grandes desarrollos en Australia acelerados para su aprobación por el primer ministro Scott Morrison y sus homólogos estatales y territoriales en respuesta al COVID-19.

Se espera que las obras creen 6000 puestos de trabajo. Victoria, Australia del Sur, Tasmania y el Territorio del Norte se perdieron de tener nuevos desarrollos agregados a la lista después de un número récord de presentaciones.

El director ejecutivo de Infrastructure Australia, Romilly Madew, dijo que la lista de prioridades de 2020 se actualizó antes de la pandemia, pero mostraba la cartera de inversiones extendida, por un valor de más de $ 64 mil millones.

"La lista de prioridades es una herramienta crítica en la recuperación, ya que dirige la inversión a los proyectos de infraestructura que impulsarán el crecimiento económico y tendrán los mayores retornos para todos los australianos", dijo la Sra. Madew.

“Queremos resaltar las propuestas prioritarias más recientes en un momento en que nuestra inversión en infraestructura debe progresar rápidamente sin poner en peligro la calidad de esas inversiones”.