Tesla está retirando del mercado casi 1,1 millones de vehículos estadounidenses para actualizar el software de inversión de ventana

WASHINGTON, 22 sep (Mundo Informático) - Tesla (TSLA.O) retirará casi 1,1 millones de vehículos en EE. UU. porque el sistema automático de reversa de las ventanas podría no reaccionar adecuadamente después de detectar una obstrucción, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

El fabricante de vehículos eléctricos le dijo a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) que realizaría una actualización de software inalámbrica del sistema de inversión automática de ventanas. El retiro afecta a ciertos vehículos Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2021 y Model S y Model X 2021-2022.

Tesla dijo que no tenía conocimiento de ningún reclamo de garantía, informes de campo, accidentes, lesiones o muertes relacionadas con el retiro.

NHTSA dijo que una ventana que se cierra sin el sistema de reversa automático correcto puede ejercer una fuerza excesiva al pellizcar al conductor o al pasajero antes de retraerse, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

NHTSA dijo que los vehículos no cumplían con los requisitos de un estándar federal de seguridad de vehículos motorizados en ventanas eléctricas.

Tesla dijo que durante las pruebas del producto en agosto, los empleados identificaron que el rendimiento del sistema automático de inversión de la ventana exhibía una "variación mayor a la esperada en respuesta a la detección de pellizco".

Después de varias pruebas adicionales, Tesla determinó que el rendimiento de detección y retracción de los vehículos en los resultados de la prueba no cumplía con los requisitos de los sistemas de reversa automática.

Tesla dijo que a partir del 13 de septiembre, los vehículos en producción y antes de la entrega recibieron una actualización de software que configura las ventanas eléctricas para que funcionen según los requisitos.

La actualización de software "mejora la calibración del comportamiento del sistema de inversión automática de la ventana del vehículo", dijo Tesla.

Las acciones de Tesla cayeron un 3,5% en las operaciones del jueves por la tarde.

El jueves, el CEO de Tesla, Elon Musk, criticó en Twitter la descripción de la devolución de llamada como un retiro del mercado.

“La terminología está desactualizada e inexacta. Esta es una pequeña actualización de software por aire. Hasta donde sabemos, no ha habido heridos”, dijo.

Tanto NHTSA como Tesla en documentos publicados el jueves llamaron a la campaña un retiro.

Información de David Shepardson; Editado por Mark Potter y Mark Porter

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