- La Comisión Europea critica la ley SREN. La semana pasada, la institución europea envió al gobierno un dictamen detallado sobre su proyecto de ley de seguridad y regulación del espacio digital (SREN). No duda en expresar su descontento: "El proyecto de ley notificado entra en el ámbito de aplicación de la DSA", escribe el Comisario europeo Thierry Breton, quien considera que, por tanto, diversas medidas duplicarían la directiva europea sobre servicios. digital. Una de las medidas emblemáticas, la obligación de los sitios pornográficos de verificar la edad de sus visitantes, también es contraria a la DSA en la medida en que se aplica a las plataformas extranjeras, añade el ejecutivo. Sin embargo, el gabinete de Jean-Noël Barrot sigue siendo optimista a este respecto. Por último, Bruselas está presionando a Francia para que "intercambie a nivel técnico" para garantizar que los esfuerzos franceses contribuyan a las futuras herramientas europeas, "sin obstaculizar este progreso". Si no son adecuados, la Comisión puede enviar un dictamen motivado, que sería el primer paso de un procedimiento de infracción. Aún así, es poco probable que se llegue a ese punto.

- Las condiciones de copiloto para Microsoft 365 irritan. Con motivo del lanzamiento de la suite ofimática apoyada en IA generativa para empresas, Microsoft fijó un umbral de 300 puestos para beneficiarse de esta tecnología. A 30 dólares sin IVA al mes por usuario, además de la suscripción a los paquetes E3 o E5 de la suite, la tarifa de entrada es muy elevada para las pymes. Se quejaron al proveedor. Este último precisó que se estaban llevando a cabo programas de prueba con las PYME y que los anuncios deberían realizarse en los próximos meses.

- Corsica Ferries hackeados. La banda de ransomware ALPHV/BlackCat se atribuyó la responsabilidad de un ciberataque a la compañía naviera a finales de octubre, informa nuestro compañero de Zataz. El grupo indicó que tenía un archivo de alrededor de cien GB de datos. Incluyen en particular información bancaria, facturas, datos personales, documentos administrativos internos y planos del barco.