SUV envejecido proporciona una gran relación calidad-precio

VALOR

Es difícil conseguir una buena oferta en un automóvil nuevo en 2021. La fuerte demanda de los clientes y las existencias limitadas de los concesionarios significan que es difícil encontrar ofertas genuinas.

Nissan va contra la corriente con su X-Trail ligeramente actualizado. Disponible desde $ 30,990 en automóvil (con financiamiento sin depósito y tres años de servicio gratuito), es al menos $ 10,000 más barato que las máquinas rivales como el nuevo Volkswagen Tiguan. Lo probamos en forma de Ti superior a la gama a un precio de $ 46,490 en automóvil. Eso es barato, pero este no es un auto nuevo. Introducido en 2014, el modelo que se muestra aquí ya ha sido reemplazado en el extranjero, y la próxima generación no está lejos de un debut en Australia. Pero el modelo saliente podría tener sentido para las familias que buscan estirar su dólar.

COMODIDAD

El X-Trail Ti está bien equipado con lujos como control de clima de doble zona, asientos de cuero con calefacción delanteros y traseros, llaves inteligentes, una puerta trasera eléctrica y más. También obtienes una pantalla táctil de 7 pulgadas sin complicaciones con Apple CarPlay y Android Auto, además de un navegador por satélite y una cámara inteligente de 360 ​​grados.

Los clientes que pasen de un automóvil de 10 años disfrutarán de los juguetes, pero las personas que se encienden pueden notar que se siente bastante anticuado junto con rivales más modernos con iluminación ambiental personalizable, tableros de instrumentos digitales y pantallas frontales.

SEGURIDAD

En una actualización tardía del X-Trail saliente se agregó un conjunto de "alerta inteligente para el conductor" para 2021, que incluye control de crucero activo, frenado automático de emergencia con detección de peatones, alerta de tráfico cruzado trasero, monitoreo de punto ciego y otras funciones útiles. Limitado al ST-L de grado medio y al X-Trail Ti de gama alta, el sistema pone a Nissan en línea con sus rivales clave.

ANCAP le otorgó al Nissan una calificación de seguridad de cinco estrellas en 2017, y descubrió que se estrelló bien pero se perdió características familiares como recordatorios de cinturones de seguridad y bolsas de aire de cortina para las versiones de siete asientos.

CONDUCIENDO

El X-Trail no es particularmente impresionante de manejar. La suspensión suave, el ruido de la carretera pronunciado y un motor de gasolina de 2.5 litros con potencias de 126kW / 226Nm conspiran para colocarlo en la parte trasera del paquete familiar de SUV. Es una camioneta honesta que no intenta impresionar a los conductores con el tipo de atletismo que se encuentra en algunas alternativas.

No somos fanáticos de una transmisión continua continuamente variable que ofrece respuestas lentas, zumbido del motor y un historial irregular. Una búsqueda rápida en línea de "problemas de CVT de Nissan" descubrirá material de lectura que durará hasta Navidad. La garantía de cinco años y kilómetros ilimitados de Nissan es una buena póliza de seguro.

VEREDICTO 3/5

El Nissan X-Trail ofrece una gran cantidad de equipamiento por el dinero, pero es posible que te arrepientas de no esperar el nuevo modelo, o sus rivales más modernos.

ALTERNATIVAS

Hyundai Tucson, desde aproximadamente $ 38,500 en automóvil

El Tucson totalmente nuevo se ve elegante, con carrocería como papel arrugado y una cabina disponible con tablero digital, información y entretenimiento de pantalla ancha y un estilo llamativo.

Mazda CX-5, desde $ 32,990 en automóvil

El CX-5 es un ganador, con una seguridad sobresaliente, modales en la carretera impresionantes y un interior premium.

Toyota RAV4 Hybrid, desde aproximadamente $ 41,000 en automóvil

Hay una razón por la que el RAV4 híbrido tiene una lista de espera de seis meses. Es un todoterreno eficiente, potente y bien equipado.

INFORMACIÓN DEL NISSAN X-TRAIL

Precio: Desde $ 46,490 en coche

Garantía / servicio: 5 años / km ilimitado; $ 1539 por 5 años / 50.000 km

Seguridad:5 estrellas, 6 bolsas de aire, frenado automático de emergencia, alerta de punto ciego, asistencia de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado trasero

Motor: 2,5 litros, 4 cilindros, 126 kW / 226 Nm

Sed: 7,9 L / 100 km

Repuesto: Ahorrador de espacio

Bota: 565L