Startup Plus de camiones autónomos recauda 220 millones de dólares adicionales

hace 4 años

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BEIJING / SAN FRANCISCO (Mundo Informático) - La startup estadounidense de camiones autónomos Plus dijo el miércoles que había recaudado 220 millones de dólares adicionales de inversores en una extensión de una ronda de financiación de 200 millones de dólares en febrero, mientras la industria automotriz mundial mira hacia un futuro sin conductor.

Una fuente con conocimiento directo del asunto también dijo que Plus estaba en conversaciones avanzadas con algunas compañías de adquisición de propósito especial (SPAC) sobre una posible fusión, y agregó que se esperaba un anuncio dentro de unas semanas.

Los SPAC se están convirtiendo en una forma cada vez más popular para que las empresas privadas busquen cotizaciones públicas como una alternativa más barata y menos onerosa desde el punto de vista administrativo que una oferta pública inicial (OPI).

La última ronda de financiación fue dirigida por FountainVest Partners y ClearVue Partners, dijo Plus en un comunicado. Otros inversores incluyeron a Quanta Computer Inc y Millennium Technology Value Partners, así como a inversores existentes como Sequoia Capital, SAIC Motor y Full Truck Alliance.

Además, recaudó 200 millones de dólares en febrero de inversores como Guotai Junan International, CPE y Wanxiang International Investment.

Plus no reveló su valoración después de la recaudación de fondos.

La startup con sede en Cupertino, que fue fundada en 2016, tiene una empresa conjunta con el fabricante de automóviles estatal de China FAW para desarrollar y construir camiones autónomos. Está probando camiones en Estados Unidos, China y Europa.

Con la financiación, acelerará su producción y entregas de camiones autónomos y mejorará las capacidades de investigación.

Los fabricantes de automóviles y las empresas de tecnología están invirtiendo miles de millones de dólares en conducción autónoma, con el objetivo de tomar la delantera en lo que muchos consideran el futuro del transporte por carretera, aunque algunos expertos de la industria dicen que el público tardará un tiempo en depositar plenamente su confianza en estos vehículos.

El rival de Plus, TuSimple, solicitó una oferta pública inicial en Estados Unidos a principios de este mes. Otras empresas autónomas como Velodyne, Luminar Technologies y Aeva también se han presentado recientemente para cotizar en bolsa, apostando por un auge histórico en los mercados de capitales estadounidenses.

Reporte de Yilei Sun en Beijing y Jane Lee en San Francisco. Edición de Tony Munroe y Mark Potter

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