Scooters: Lime, Tier y Dott ganan el concurso en París

Eso es ! Después de meses de especulaciones, cabildeo y palizas, el ayuntamiento de París finalmente se ha decidido por el llamado a licitación para operadores de scooters de autoservicio. En última instancia, por lo tanto, estos son Lima, Tier y Dott que se llevan el premio gordo y obtienen el derecho a operar 5.000 vehículos cada uno durante dos años. Para otros que han invertido fortunas con la esperanza de ganar la licitación como Bird o VOI, es una ducha fría ya que esta decisión es sinónimo de abandono absoluto de este mercado que aún tenía aires. Eldorado no hace mucho. Tendrán hasta mediados de septiembre para despejar la cancha y dejar el campo abierto al trío ganador.

Un estatus privilegiado, pero nuevos deberes

Sin embargo, los tres ganadores no tienen carta blanca y deberán cumplir con especificaciones bastante estrictas. Una decisión lógica ya que este llamado a licitación pretendía regular este sector con prácticas cada vez más anárquicas. Por ejemplo, una vez finalizado su viaje, los usuarios deberán dejar los vehículos en plazas de aparcamiento especialmente habilitadas para tal fin. Según David Belliard, teniente de alcalde, “Están previstos 2.500 espacios que comprenden 6 espacios cada uno, de los cuales 2.200 ya se pueden utilizar”. Los infractores serán multados, cuyo monto no se ha especificado. Ya se están levantando algunas voces para protestar contra esta medida que va en contra del principio mismo de flotación libre. Sin embargo, debería permitir frenar la ocupación completamente anárquica del espacio, que ha convertido las aceras parisinas en una zona sin ley durante muchos meses.

Otra limitación, los tres operadores tuvieron que asumir compromisos sociales y medioambientales. por ejemplo Le Figaro explica que esta nueva organización es la sentencia de muerte para exprimidores. Este término designa a los autónomos pagados de una miseria que recorren las calles de la capital para recargar y reemplazar vehículos abandonados. Un modelo que había dado lugar a “Derivas inaceptables”, Según David Belliard, como la contratación de indocumentados.