RATP compra la aplicación Mappy al editor de las Páginas Amarillas

A pesar de la hegemonía casi total de Google en el campo de la navegación GPS para teléfonos inteligentes (el gigante estadounidense ofrece Mapas de Google y es dueño de la aplicación Waze), el francés Mappy ha logrado hacerse un pequeño lugar en este mundo tan competitivo. Todavía recientemente propiedad de SoLocal, el editor de las famosas Páginas Amarillas, la aplicación acaba de ser comprada por RATP, por una suma desconocida. Con esta gran adquisición, el objetivo de RATP es ofrecer, a partir de 2021, un “acompañante” virtual que ofrecerá al usuario los mejores desplazamientos en metro, RER, pero también en coche o scooter. Así, el servicio de gestión de transporte parisino mata dos pájaros de un tiro: se adapta al mundo digital y al concepto de "ciudad inteligente", mientras ejerce una forma de patriotismo económico.

Convertirse en la referencia absoluta en el campo de la "ciudad inteligente" (o ciudades inteligentes para angloparlantes), esta es la principal ambición de Mappy. Con base en esta observación, la alianza con una de las redes urbanas más complejas y concurridas del mundo es completamente coherente. No hay duda de que París y sus 4 millones de viajeros diarios (excluyendo covid por supuesto) constituirán un gran desafío para la aplicación francesa y sobre todo una oportunidad para mejorar sus capacidades. Además de confiar en el sistema de navegación Mappy, RATP tiene la intención de combinar los servicios GPS y la capacidad de reservar y pagar su viaje (“RATP Smart Systems”) en una sola aplicación. Si la experiencia parisina demuestra su valía, el servicio podría aterrizar en otras áreas metropolitanas de Francia.

Para Mappy, también es un buen negocio: la aplicación francesa se beneficiará de una mayor visibilidad y podrá ganar terreno en comparación con sus competidores estadounidenses. Creado en 1987, el servicio Mappy (antes Iti) ya cubría 5.600.000 km de carreteras y 335.000 localidades europeas en 2002. La aplicación para smartphone, por su parte, nació en 2009. Por su parte, RATP continúa con su estrategia digital: 4G ha ha estado disponible recientemente en toda la red de metro de París y todos los billetes de transporte deberían desmaterializarse en un futuro próximo.

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