Porsche Cayman y Boxster serán totalmente eléctricos

Se ha rumoreado durante varios años que el Porsche Boxster y el Cayman están listos para deshacerse de la energía de la gasolina y volverse totalmente eléctricos, y según los nuevos informes, esa mudanza es inminente.

La publicación británica Auto Express informa que el director de Porsche, Oliver Blume, tomará una decisión sobre el futuro de los modelos en los próximos meses. Toda la energía eléctrica es la opción más probable.

“Existe la oportunidad de que hagamos el 718 eléctrico, pero todavía estamos en un período de concepto, en el que aún no lo hemos decidido. Para volvernos eléctricos ahora necesitamos la evolución futura de la batería ”, dijo Blume.

“Esperaremos un par de meses más antes de decidir qué concepto usaremos. Pero creo que hay un potencial positivo para hacer esto, y cuando hacemos el 718 eléctrico, debería manejarse como un 911 y todos los demás autos deportivos. "

También confirmó que habrá una próxima generación de cada automóvil deportivo sin importar la fuente de energía, y los primeros ejemplos estarán disponibles en 2023.

Blume dijo que el futuro de la marca definitivamente era 100% eléctrico, pero que necesitaban una combinación de autos de gasolina, híbridos y eléctricos en el futuro cercano.

Porsche lanzó recientemente su primer vehículo eléctrico en Australia, el Taycan.

El cuatro puertas eléctrico tiene el mismo rendimiento vertiginoso y una dirección afilada como un bisturí que se espera de un automóvil deportivo Porsche.

Porsche dice que contó con la ayuda del ex piloto australiano de F1, y actual piloto de pruebas de Porsche, Mark Webber para desarrollar la experiencia de conducción.

Audi, que también es propiedad de Volkswagen, la empresa matriz de Porsche, se ha comprometido a no fabricar nuevos motores de combustión interna.

En cambio, dedicará todos sus recursos financieros y de desarrollo a mejorar sus instalaciones eléctricas.

El director ejecutivo de Audi, Marcus Duesmann, dijo a la publicación alemana Automobilwoche que la compañía alteraría los motores existentes para cumplir con las nuevas directrices de emisiones.

También dijo que las regulaciones de emisiones Euro 7 que pronto se promulgarán dificultarían enormemente el desarrollo de nuevos motores de combustión interna.

Recientemente, Audi se ha visto obligada a retrasar varias versiones nuevas de sus vehículos, como el sedán y el hatchback RS3, porque no cumplían con los requisitos de las nuevas pruebas de uso de combustible del mundo real.