Esta historia originalmente apareció en Madre jones y es parte del Mesa climática colaboración.
La noche del martes fue mixta para la lucha contra el cambio climático. Los votantes en dos de los estados más grandes del país, California y Nueva York, consideraron medidas electorales relacionadas con el clima que habrían liberado miles de millones en fondos para proteger el medio ambiente y electrificar la economía. Nueva York superó rotundamente su medida. California no lo hizo.
En primer lugar, Nueva York: la Propuesta 1, la “Ley de Bonos Ambientales de Agua Limpia, Aire Limpio y Empleos Verdes”, es una iniciativa de amplio alcance que proporcionará más de $4 mil millones en fondos para proyectos relacionados con “el medio ambiente, los recursos naturales , infraestructura hídrica y mitigación del cambio climático”, pagado a través de la venta de bonos de Nueva York. Financiará cosas como la protección de humedales, instalaciones solares y eólicas, árboles en las calles, conservación de la tierra, criaderos de peces, secuestro de carbono y reducción de la escorrentía de aguas pluviales. Y con $500 millones en fondos destinados específicamente a la compra de autobuses escolares eléctricos, es un paso notable hacia la electrificación; Nueva York es uno de los primeros estados del país en exigir que todos sus autobuses escolares sean vehículos de cero emisiones.
La medida también requiere que al menos el 35 por ciento del dinero beneficie a las "comunidades desfavorecidas", según lo define un comité asesor independiente. Nueva York no está sola en este frente; en 2021, Joe Biden emitió una orden ejecutiva declarando que las comunidades desfavorecidas recibirían al menos el 40 por ciento de los beneficios relacionados con el clima promulgados por su administración, aunque no está claro cómo calificarían dichas comunidades.
No es sorprendente que la gobernadora demócrata Kathy Hochul (quien fácilmente ganó la reelección) y los grupos ambientalistas apoyaron la Propuesta 1. El Partido Conservador del Estado de Nueva York se opuso, argumentando que Nueva York no necesita pedir prestado más dinero. Con casi el 70 por ciento de los votos contados hasta el miércoles por la tarde, la Propuesta 1 fue aprobada con el 69 por ciento de los neoyorquinos a favor. Según los informes, las ventas de bonos podrían comenzar tan pronto como el próximo año.
“Los votantes de Nueva York merecen un reconocimiento por su abrumador apoyo a una medida de emisión de bonos única en una generación que protegerá y restaurará los recursos naturales de los que todos dependemos”, dijo Jessica Ottney Mahar, responsable de política y política de Nueva York de The Nature Conservancy. director de estrategia, en una declaración. “Esta es una gran victoria para las personas y para el medio ambiente”.
El voto climático de California fue mucho más polémico. La Proposición 30, la “Ley de Autos Limpios y Aire Limpio”, tenía como objetivo abordar dos de los principales impulsores del aire sucio en el estado: los incendios forestales y el escape de los automóviles. (California tiene una de las peores calidades del aire en los EE. UU.: De los 30 condados con la peor calidad del aire a escala nacional en 2020, 29 estaban en el Estado Dorado, según encontró un análisis reciente). La Prop. 30 habría aumentado los impuestos sobre los residentes que ganan más de $2 millones en un 1.75 por ciento, con ingresos (alrededor de $3.5 mil millones a $5 mil millones anuales) apoyando la transición a cero -vehículos de emisiones proporcionando subsidios para compradores de automóviles y construyendo estaciones de carga. También habría financiado programas de reducción de riesgos de incendios forestales. La medida contó con el apoyo de los defensores del medio ambiente, los bomberos, el Partido Demócrata de California y la compañía de viajes compartidos Lyft, que la respaldó por una suma de $ 45 millones.
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