Nissan inventa aislamiento de teléfono ultraligero para coches

elAislamiento Dela Coches es un gran desafío técnico para los ingenieros. Al mismo tiempo, deben utilizar materiales eficientes que no sean demasiado engorrosos o demasiado engorrosos y económicamente viables a escala industrial. Los ruidos más importantes a colimar son los del motor y el contacto de la Neumáticos en el camino. Actualmente, los signos Goma son uno de los principales Aislante utilizado en elCoche. Pero los investigadores de Nissan han desarrollado una alternativa que parece prometedora.

La firma automotriz japonesa llegó a presentar en el CES 2020 a " metamaterial acústico muy ligero y capaz de limitar la propagación en la cabina de los ruidos a Banda ancha de Frecuencia (500-1.200 Hertz), como los de la carretera y el motor. Detrás de esta descripción algo oscura se encuentra un proceso relativamente simple: una estructura de panal aplicada a una película Plástico. Cuando el sonido entra en contacto con un panel de este tipo, rebotará Material, lo que reduce en gran medida el nivel de sonido que logra pasar a través del aislamiento.

Un material económicamente viable

Además de su eficiencia, el nuevo material acústico de Nissan pesa una cuarta parte del peso de los aisladores de sonido tradicionales. Esta ganancia es particularmente interesante en el caso de vehículos eléctricos porque puede ayudar a mejorar el rendimiento y el rendimientoAutonomía.

Además, Nissan señala que el costo de producción Masa sería casi equivalente, si no mejor que, el de los materiales actuales. Este aislamiento podría utilizarse en categorías de vehículos en las que este tipo de protección suele ser limitada por razones de costo o peso.