Nio construirá fábrica en China para vehículos eléctricos asequibles: fuentes

SHANGHÁI, 21 feb (Mundo Informático) - El fabricante chino de vehículos eléctricos Nio Inc (9866.HK) planea construir una fábrica para producir vehículos eléctricos asequibles bajo una nueva marca para exportar a Europa el próximo año, dijeron tres personas con conocimiento del asunto. él dijo.

El plan para ampliar la línea de la compañía y expandir las ventas en el extranjero se produce cuando las ventas de vehículos eléctricos se debilitan drásticamente en China, el mercado automotriz más grande del mundo, luego del fin de los subsidios estatales para las compras de vehículos eléctricos.

Nio planea lanzar productos EV más asequibles con una nueva marca después de 2024 como parte de proyectos con el nombre en código "Firefly" y "Alps", según las personas, que se negaron a ser nombradas ya que las discusiones son privadas.

La nueva fábrica se construirá en la ciudad de Chuzhou, en la provincia de Anhui, este de China, dijeron, y agregaron que la planta producirá automóviles, desarrollados bajo el proyecto "Firefly", que Nio quiere exportar a Europa, donde los clientes prefieren vehículos pequeños.

Nio ya tiene dos plantas de ensamblaje de automóviles en la capital de la provincia de Anhui, la ciudad de Hefei. Los precios del fabricante de automóviles en Europa oscilan entre los 50.000 euros (53.265 dólares) y los 91.000 euros, según la autonomía del vehículo y si los clientes compran o arriendan la batería.

La compañía no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Un funcionario de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Chuzhou, donde se ubicará la planta de Nio, declinó hacer comentarios.

Los medios chinos Cailianshe informaron por primera vez sobre el desarrollo.

Los operadores chinos de vehículos eléctricos, la mayoría de los cuales aún registran pérdidas, están intensificando sus esfuerzos para aumentar su participación de mercado a medida que aumenta el uso de vehículos eléctricos en China, donde más de una cuarta parte de los autos nuevos vendidos en enero eran puramente eléctricos o híbridos enchufables.

Si bien Tesla Inc (TSLA.O) depende de dos modelos para la mayoría de sus ventas en China, una estrategia que ha ayudado a mantener los costos bajo control, muchas marcas chinas están ofreciendo más modelos para atraer a una base de consumidores más grande.

Nio ofrece seis modelos y planea lanzar cinco más este año bajo la marca Nio. La marca Nio se posiciona en el segmento premium para competir con BMW (BMWG.DE), Mercedes (MBGn.DE) y Audi.

El presidente de Nio, William Li, también dijo el martes que la compañía acelerará la expansión de su red de estaciones de intercambio de baterías en China.

($1 = 0,9387 euros)

Reportaje de Zhang Yan, Zhuzhu Cui y Brenda Goh; Editado por Christopher Cushing, Sonali Paul y Shounak Dasgupta

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