El proveedor de servicios de logística de extremo XPO designó su nuevo ISD en marzo de 2025, Nicolas Sánchez, reemplazando al Gerente de TI anterior. También mantuvo las funciones de PMO y procesos, y ingresó al Comité Ejecutivo de la Compañía en Francia. Depende directamente de DG France, Bruno Kloeckner y Nigel Rouch, jefe de proyectos estratégicos y tecnología Europa. "Nicolas Sánchez pilotará tanto los sistemas de información, la gestión de proyectos y los procesos de la empresa", confirma XPO en un comunicado de prensa. Sus misiones serán parte de la estrategia global para la digitalización de la logística XPO en Europa ”.

Antes de llegar a la gestión de TI de XPO en 2024, ejerció como CIO de los centros de llamadas de teleperformance durante 5 años. Graduado de la Escuela Superior de Transporte y Logística, comenzó su carrera como informática durante 10 años con la carretera Mory, y también pasó casi 8 años en la cadena de suministro de DHL, incluidos 2 años y medio como CIO entre 2017 y 2019. Enseña los sistemas de información del módulo de la Logística de Master 2, la distribución, distribución, distribución en Paris 1 Panthéon-Sorbonne.

Un CIO más allá de las paredes XPO

Nicolas Sánchez mencionó algunos de los desafíos que le esperan durante una intervención en SITL 2025 (Show International Transport and Logistics). Un transportista del tamaño de XPO (CA Europa 2023: € 3.1 mil millones; la empresa matriz, en los Estados Unidos, muestra una facturación mayor de € 8 mil millones)) evoluciona en un ecosistema de cargadores en un lado, y los operadores que transportan el otro, cada vez más estrechamente entrelazado ecosistema en términos de los intercambios de datos. En este caso, el CIO explicó que tenía que adaptarse a las muchas herramientas y plataformas explotadas por sus clientes, al tiempo que proporcionaba sus propias soluciones, pero al mismo tiempo, que tenía que respaldar la digitalización de pequeños operadores, sus socios, que a menudo aún practican el orden en papel y el fax.

En Europa, XPO Logistics tiene 215 sitios en 14 países, tiene una flota de 20,000 camiones y remolques, 1 millón de m2 de almacenes y emplea a 14,000 personas.