Nawa Racer, una motocicleta increíble con supercapacitores y baterías de litio

hace 5 años

Le design de la Nawa Racer est inspiré des motos café racer. © Nawa Technologies

La empresa francesa Nawa Technologies, especializada en supercapacitores, estará presente en el CES 2020 con un concepto de moto eléctrica que incorpora un nuevo sistema de almacenamiento y recuperación de energía. Le da 300 km de autonomía en el ciclo urbano.

Si esto Motocicleta te gusta, y hay algo, espera antes de que te apresures a averiguar dónde comprarlo. Porque, por desgracia, no está destinado a ser producido. Este es un concepto desarrollado por Nawa Technologies, una empresa francesa fundada en 2013 y con sede en Rousset, en la región de Bouches-du-Ródano, especializada en Supercondensadores, basado en nanotubos de carbono.

Para demostrar la eficacia de su tecnología, la compañía ha creado esta magnífica motocicleta eléctrica, la Nawa Racer, que está equipada con un sistema de energía Híbrido combinando un conjunto de supercapacitores de 0,1 kWh con un batería de iones de litio sólo 9 kWh. Nawa Technlogies asegura que su Pack supercapacitores pueden recuperar más del 80% de losEnergía producido según el frenado, lo que permite conformarse con un batería de iones de litio tan modesto como es.

A pesar de ello, elAutonomía 150 km en ciclo mixto y 300 km en la ciudad. « El paquete de supercapacitores NawaCap se recarga en solo dos minutos y toda la batería se puede cargar al 80% en una hora incluso desde una fuente de alimentación doméstica gracias a un innovador modo de carga rápida que aprovecha los supercapacitores explica la empresa.

El Nawa Racer pesa sólo 150 kg

Los supercapacitores están integrados en la parte superior del tanque, mientras que la batería de iones de litio tiene lugar en la parte inferior del chasis, donde el motor se encuentra generalmente en motocicletas térmicas. La ventaja del sistema híbrido es que reduce el tamaño de la batería de iones de litio hasta en un 50% a la misma duración de la batería. Esto da un aumento de peso significativo y también permite una mayor libertad de diseño. Añadir a esto un marco y ruedas fibras de carbono, partes del cuerpo compuesto y se obtiene un peso total de 150 Kg o, según sus diseñadores, un 25% menos que una motocicleta eléctrica.

Nawa Technologies anuncia que su motor de llanta sin cubo de 100 cv puede derribar 0-100 en menos de tres segundos y alcanzar los 160 km en Velocidad de última generación. Gracias a la Supercondensadores, el Nawa Racer ofrecerá la misma capacidad de aceleración independientemente del nivel de carga de la batería. La moto eléctrica estará expuesta a la Consumer Electronics Show el próximo mes de enero como una forma de Demostrador Tecnológico.

« Aunque esta es sólo una visión de una motocicleta eléctrica del futuro, el sistema de baterías híbridas de Nawa Racer se puede aplicar a todos los vehículos eléctricos y la tecnología podría entrar en producción en un futuro muy próximo. la compañía asegura. Recordemos que Lamborghini ha estado explorando la pista de los supercapacitores desde hace algunos años, primero con su concept car Terzo Millennio entonces, este año, con el Lamborghini Sion que será el primer superdeportivo híbrido con supercapacitores.

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