Los mejores entrenadores turbo para ciclismo indoor durante el bloqueo

Había suficientes razones para obtener un turboentrenador antes del coronavirus, pero con el Reino Unido ahora encerrado (y alentando a los ciclistas a recorrer distancias más cortas y permanecer locales), los ciclistas están buscando una manera segura de asegurar su tiempo en dos ruedas utilizando un Entrenador estacionario en casa.

Las autoridades en Italia y España ya han prohibido el ciclismo entusiasta, citando la posibilidad de que los ciclistas aficionados lesionados publiquen una carga innecesaria en el servicio de salud en este momento de crisis. Sin embargo, Italia permite que los corredores profesionales con licencia de carrera continúen el entrenamiento al aire libre. Pero existe la posibilidad de que esas mismas restricciones se apliquen a los pasajeros del Reino Unido. ¿Aún no has llegado a las filas de los profesionales? Entonces es hora de encontrar tu turbo.

¿Qué es un entrenador turbo?

Un entrenador en casa es una adición perfecta a la conducción regular para ciclistas comprometidos que buscan mantener las millas en un clima inclemente (¿a quién realmente le encanta andar bajo una fuerte lluvia invernal?). También es perfecto para los ciclistas a quienes les gusta estructurar sus esfuerzos utilizando aplicaciones de entrenamiento personal, o ciclistas con poco tiempo y que desean maximizar sus entrenamientos.

En términos generales, hay dos tipos de entrenadores disponibles: resistencia e inteligencia, la diferencia entre ellos es la conectividad. Los entrenadores de resistencia se establecen en una cantidad ajustable por el piloto manualmente. Con un entrenador inteligente (conectado), la resistencia se puede establecer y ajustar con una aplicación.

Los entrenadores inteligentes también se pueden combinar con simuladores de ciclismo social como Zwift, lo que permite a los ciclistas competir contra otros en un entorno virtual. Pueden recibir comentarios sobre gradientes virtuales de la aplicación y, a su vez, ajustar el esfuerzo requerido. Se les llama inteligentes por una razón. ¿La recuperación de toda esa conectividad? Precio.

Hay otras dos opciones para los entrenadores inteligentes: con ruedas (simplemente fije la rueda trasera de su bicicleta en el entrenador y vaya) o conducción directa, donde retire la rueda trasera de su bicicleta y coloque la cadena sobre un ( engranaje) cassette en el propio entrenador.

Ambos estilos tienen beneficios: las unidades con ruedas son generalmente más pequeñas, más livianas y más fáciles de guardar, la resistencia ajustable se aplica con un rodillo a su neumático trasero. Las unidades de accionamiento directo generalmente cuentan con una experiencia de conducción más realista, la resistencia se maneja automáticamente mediante una aplicación.

Parte del aumento en la popularidad de los entrenadores inteligentes en los últimos años se debe a los juegos de entrenamiento multijugador / piloto como Zwift. Estas aplicaciones permiten a los usuarios interactuar, entrenar y competir en mundos virtuales con una suscripción mensual de £ 12 en el Reino Unido. Los clubes de ciclismo como el RCC de Rapha incluso se han encargado de programar paseos en la plataforma mientras el país está cerrado.

¿Cuál es el mejor entrenador de turbo en 2020?

Hemos calificado el TACX Neo 2 Smart (£ 1,199) como nuestro mejor entrenador de turbo en general. Gran calidad de construcción, salidas masivas y gradientes simulados, además este es el entrenador más silencioso de nuestro resumen. Incluso replica diferentes superficies de carreteras.

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Si buscas el mejor entrenador turbo autoalimentado, recomendamos el JetBlack Whisper Drive Smart (£ 500). Tomando la energía generada por el pedaleo, la unidad recopila datos y se conecta a las aplicaciones solo con la potencia del pedal.

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Mientras tanto, si estás en el mercado de potencia máxima y gradientes locos, no busque más que el Elite Drivo II (desde £ 699). No es bonito, pero puede simular las subidas más pronunciadas en el recorrido profesional, además de ser súper preciso con una enorme resistencia de 3.600 W.

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TACX Neo 2 Smart Turbo Trainer

Mundo Informático recomienda: TACX Neo 2 es lo mejor de lo mejor

Talla: (abierto) 57.5cm L x 75cm W; (cerrado) 62cmL x 44cmW |
Ruedas: todo de 24in a 29in MTB | Conectividad: ANT +, ANT + FE-C y Bluetooth | Dispositivos: iOS, Android, PC (Mac y Windows) | Peso: 21.5kg | Grado simulado máximo: 25 por ciento | Potencia máxima de salida: 2,200W | Exactitud: +/- 1 por ciento

Té Neo 2 (£ 1,199) representa un estándar de oro (y precio) en los entrenadores turbo. A menudo se enfrenta cara a cara en competencia con Wahoo KICKR de calidad similar (a continuación), y por una buena razón. Ambos entrenadores tienen una gran calidad de construcción, manejan salidas masivas y gradientes simulados (con el Neo 2 adelantándose al KICKR con un máximo de 25 por ciento a 20 por ciento).

El TACX, sin embargo, es el entrenador más silencioso de nuestro resumen. Sin el zumbido de una correa, rodillo o rueda, el único sonido real del Neo 2 es su cadena y su cassette (equipo), mucho más socialmente aceptable si no puede encerrarse en un garaje o espacio de entrenamiento en solitario.

Aquellos que buscan esa sensación de conducción realista también quedarán impresionados con la capacidad del entrenador para replicar las superficies virtuales de la carretera: los adoquines, el paseo marítimo y la grava (muy & # 39; ahora & # 39;) son parte de la experiencia de conducción. Agregue a esto un poco de movimiento de bicicleta incorporado (balanceo) y tendrá una experiencia de conducción convertida y más realista, todo desde la comodidad de su habitación delantera o garaje o incluso jardín trasero.

Pros: Calidad de conducción estándar
Contras: Precio

Precio: £ 1.199 | Consultar precio en Amazon | Meneo | Ciclos de Evans

WAHOO Kickr

Una alternativa versátil

Talla: (abierto) 20 pulgadas x 28 pulgadas; (cerrado) 20 pulgadas x 9 pulgadas x 17 pulgadas | Ruedas: todo de 24in a 29in MTB | Conectividad: ANT +, ANT + FE-C y Bluetooth | Dispositivos: iOS, Android, PC (Mac y Windows) | Peso: 21.3kg | Grado simulado máximo: 20 por ciento | Potencia máxima de salida: 2,200W | Precisión: +/- 2 por ciento

El KICKR tiene la reputación de ser el estándar de la industria: con construcción y acabado de alta gama, facilidad de conectividad y una sensación de conducción receptiva, es el criterio inteligente para el entrenador.

Al igual que muchas unidades de extremo superior, el KICKR prescinde de su rueda trasera mientras su marco se monta directamente en el entrenador (y el cassette de 11 velocidades preinstalado). Esto, junto con un volante de gran tamaño, significa que el KICKR funciona con un dron mínimo.

El KICKR también está calificado con una impresionante precisión de +/- 2 por ciento para la velocidad y la potencia de salida (esencial para la credibilidad del rendimiento cuando viajas con tus amigos en aplicaciones de entrenamiento virtual como Zwift).

El KICKR también se combina muy bien con los otros accesorios de entrenamiento en interiores de Wahoo: el CLIMB, un elevador motorizado de la rueda delantera, diseñado para replicar las pendientes de la carretera para escalar y descender de forma "realista"; y HEADWIND, un ventilador inteligente que lee datos sobre su esfuerzo y controla las ráfagas de aire de enfriamiento en consecuencia.

Pros: El entrenador inteligente por buenas razones
Contras: Nada mucho, para ser honesto

Precio: £ 1,000 | Consultar precio en Evans Cycles | Menear

Elite Drivo II

Lo mejor para una potencia máxima y gradientes increíbles

Talla: (abierto) 76cm x 79cm; (cerrado) NA | Conectividad: ANT +, FE-C, Bluetooth | Dispositivos: iOS, Android, PC (Mac y Windows) | Peso: 19kg | Grado simulado máximo: 24 por ciento | Potencia máxima de salida: 3,600W | Exactitud: +/- 0.5 por ciento

Si las especificaciones principales para los entrenadores inteligentes son su bolso, el Drivo II ya lo tendrá enganchado. Con un gradiente simulado máximo del 24 por ciento, el Drivo II (£ 699) tiene el poder de simular algunas de las subidas más empinadas en el calendario pro tour como el infame Alto del Angliru (presentado en la Vuelta a España).

Los pilotos que verifiquen la potencia máxima quedarán igualmente impresionados: incluso los velocistas profesionales de pelotón tendrían dificultades para quedarse sin resistencia con la friolera de 3.600 W (a 60 km / h) disponibles.

Elite comercializa el Drivo como el entrenador más preciso del mercado, con una precisión de +/- 0.5 por ciento. Para los ciclistas interesados ​​en datos limpios para un entrenamiento serio, este es un gran atractivo.

Al igual que el Jet Black (arriba), el Drivo no es atractivo: es grande y tiene una estética brutal de escarabajo de estiércol sobre sus patas traseras, pero para un rendimiento de entrenamiento serio no hay mucho para igualarlo.

Pros: Increíbles especificaciones de resistencia
Contras: Feo

Precio: Desde £ 699 | Consultar precio en Amazon El | Halfords | Menear

Elite Tuo

Una opción económica para estéticos económicos

Talla: (abierto) 57.5cm x 75cm; (cerrado) 56cm x 43cm | Conectividad: ANT +, ANT + FE-C y Bluetooth | Dispositivos: iOS, Android, PC (Mac y Windows) | Peso: 10.3kg | Grado simulado máximo: 10 por ciento
Potencia máxima de salida: 1,250W | Exactitud: +/- 3 por ciento

Elite demuestra que todos los entrenadores turbo no tienen que parecer una nave espacial rechazada de Klingon. Té Tuo (£ 399) es un entrenador inteligente sobre ruedas atractivo pero rentable diseñado en colaboración con el estudio de diseño Adriano con sede en Turín.

Usando madera de haya en sus patas delanteras, el Tuo presume de un estilo de vida más acogedor que el resto de sus competidores (esa madera también sirve como un amortiguador de vibraciones efectivo). El Tuo también se pliega más pequeño y es más liviano que cualquiera de los otros entrenadores aquí, otro beneficio del estilo tradicional con ruedas.

Si está luchando por adaptar su equipo a un entrenador regular, el Elite puede ser para usted, el Tue puede acomodar vainas más grandes y bujes masivos 'Boost' de 148 mm (con un eje pasante). Lo que significa que puedes entrenar en tu nueva bicicleta de montaña 29er si te apetece.

Sí, no coincide con los entrenadores de alta gama para potencia de salida (1.250w) o grado simulado (hasta 10 por ciento), pero, de manera realista, tampoco muchos pilotos pueden molestar ese tipo de cifras.

Pros: Finalmente, un entrenador con diseño considerado
Contras: Los geeks de entrenamiento serios pueden ser pospuestos por & # 39; wheel on & # 39; estilo

Precio: £ 399 | Consultar precio en Tweeks | Tredz

JetBlack Whisper Drive Smart

Lo mejor para potencia autoalimentada

Talla: (abierto) 70cm x 55cm; (cerrado) 5.5cm x 49cm | Conectividad: ANT +, Bluetooth | Dispositivos: iOS, Android, PC (Mac y Windows) | Peso: 17kg | Grado simulado máximo: 16 por ciento | Potencia máxima de salida: 2,500W | Precisión: NA

El Jet Black de Australia ha creado un entrenador inteligente que en realidad es impulsado por el piloto. Al aprovechar astutamente la energía generada al pedalear, la unidad puede recopilar datos y conectarse a las aplicaciones de entrenamiento solo con la potencia del pedal, y sí, puede usar el Whisper Drive (£ 500) para cargar tu teléfono también.

El entrenador comienza a transmitir (ANT + FEC y Bluetooth) tan pronto como pisa un pedal. Smarts incluyen: velocidad, cadencia, potencia, modo ERG y ese enlace tan importante a aplicaciones sociales como The Sufferfest, Zwift, TrainerRoad, así como la aplicación de entrenamiento MyJetBlack.

Con una apariencia decidida (léase "bonita"), Whisper Drive no atraerá a los poseurs que busquen "joyas de gimnasio", pero los ciclistas que buscan tecnología innovadora y una potencia de resistencia impresionante pueden estar gritando su nombre.

Pros: Inteligencia autoamplificada
Contras: Motor ocasionalmente lento

Precio: £ 500 | Consultar precio en Amazon | Ciclos de Evans