¿Los aeropuertos se verán privados de 5G? | Diario del friki

¿Los viajeros que esperan sus vuelos en los aeropuertos se verán privados de 5G? La pregunta surge, mientras que la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) teme que las antenas celulares interrumpan los sistemas de guía de las aeronaves. El riesgo se califica como " importante »Para radioaltímetros. Por lo tanto, los aeropuertos y las áreas circundantes podrían tener prohibido el uso de 5G, lo que no es asunto de los operadores.

5G, ¿peligroso para los aviones?

SFR amenazó así con no pagar los 118 millones de euros prometidos durante la subasta de bloques de frecuencia 5G. Bouygues Telecom habría pedido una compensación… Esta nueva polémica de última hora se suma a las demandas de moratoria ya los estudios sobre las consecuencias de las ondas 5G. Y una vez más llega a frustrar los planes de despliegue de los operadores.

En una entrevista con Ecos, el jefe de Orange no pide reembolso ni compensación, al menos todavía no, pero Stéphane Richard está sorprendido de que la aviación civil se haya presentado tan tarde: " Está claro que podríamos haber advertido a los operadores de telecomunicaciones antes. ¡Nadie nos dijo nada! También le molesta ver que en otras partes de Europa y del mundo ninguna autoridad del mismo tipo ha planteado esta dificultad.

" Lo sorprendente es que solo los aeropuertos franceses parecen estar preocupados. En Rumanía, donde ya hemos desplegado 5G, no hay problema, ni en ninguna otra parte de Europa. Si se nos prohíbe cubrir a Roissy en 5G, ese será un tema “, Explica, dejando que se cierne la amenaza de un enfrentamiento con el estado. Sin embargo, Stéphane Richard quiere ser tranquilizador: “ Estoy convencido de que encontraremos una solución a este falso problema muy rápidamente. ".

Habrá que encontrar una solución: Orange tiene la intención de activar su 5G el 3 de diciembre en unas quince ciudades. Bouygues Telecom se lanzará el 1 de diciembre; en cuanto a SFR, 5G ya está disponible en Niza.