Lanzamiento del nuevo Audi A4 y A5 en Australia

Fue una novedad en el mercado en general, pero una vieja noticia en el sector de prestigio, donde los crossovers ocupan aproximadamente dos tercios del mercado.

Aún así, los sedanes, cupés y convertibles convencionales juegan un papel importante para marcas de lujo como Audi. Llevando la lucha a la Serie 3 de BMW con una combinación de diseño discreto y dinámica firme durante más de dos décadas, el A4 es un elemento importante de la gama de Audi.

El último modelo es una versión sutilmente renovada de la quinta generación del A4, una con tecnología nueva para ayudar a mantenerlo competitivo.

Como antes, hay tres estilos de carrocería en la gama A4 (un sedán convencional, una camioneta “Avant” y una Allroad de alta conducción), además de tres primos elegantes de A5 (en cupé de dos puertas, convertible y “Sportback” de cuatro puertas formulario).

La gama comienza desde $ 55,900 más costos en carretera (alrededor de $ 63,000 en automóvil) con el A4 35 TFSI, que combina un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros de 110 kW / 270 Nm con un automático de doble embrague de siete velocidades que impulsa las ruedas delanteras . Un paquete deportivo S-Line agrega $ 4000 a la factura, mientras que el A4 45 TFSI quattro con tracción total y una versión más potente de 183kW / 370Nm del mismo motor fundamental es $ 13,000 más caro que el modelo base a $ 68,900 más en -carreteras.

Una carrocería de vagón para el A4 quattro cuesta $ 2500 más, mientras que el Allroad de alta conducción agrega $ 1500 a eso. Una opción turbo diesel de 2.0 litros está reservada para el Allroad, que atrae a los clientes conscientes de los costos con su economía de combustible superior y un precio de etiqueta de $ 69,900 que rebaja la variante de gasolina en $ 3000.

El A5 coupé y el Sportback tienen una prima de $ 11,000 sobre el A4 quattro, lo que trae características adicionales que incluyen faros LED de matriz y control de crucero adaptativo de serie.

El aumento de precios puede parecer elevado, pero Audi dice que el Sportback quattro es la variante más popular del lote. Al igual que con BMW, Audi reconoce que los compradores de sedán valoran el equilibrio al conducir, por lo que el automóvil estándar viene con rines de 19 pulgadas y suspensión deportiva tensa.

Las sólidas características de seguridad se unen a la tecnología, como la carga de teléfonos inalámbricos, la conectividad Apple CarPlay y Android Auto, una pantalla táctil de alta resolución de 10.1 pulgadas en todos los modelos y el último tablero digital de Audi en todos los autos excepto en el más barato.

La actualización quattro es digna de los entusiastas, ya que la tracción superior y el motor de alta potencia la hacen más rápida, tanto desde un arranque parado como acelerando en las curvas, y más gratificante que el conductor delantero. La tecnología híbrida suave del quattro ahorra 0,3 l / 100 km de combustible, aunque la economía de 7,1 l / 100 km no es particularmente impresionante. El A4 y el A5 son atléticos cuando se los empuja en las curvas, pero se sienten un poco firmes en carreteras con baches. Las respuestas precisas de la dirección y los frenos se combinan bien con neumáticos de alto rendimiento para hacer que los modelos quattro se sientan más atractivos que los SUV de alta conducción.

Guapos, divertidos de conducir y cargados de tecnología, los A4 y A5 ofrecen una alternativa digna a las hordas de altos vuelos.

¿QUIEREN MÁS?

La familia de alto rendimiento S4 y S5 actualizada de Audi llega en septiembre. Al deshacerse de los motores de cuatro cilindros de los modelos menores, el S4 y el S5 están propulsados ​​por un motor V6 de gasolina turboalimentado de 3.0 litros que envía 260 kW y 500 Nm a las cuatro ruedas.

Capaces de alcanzar los 100 km / h en 4,7 segundos, los modelos deportivos están limitados a 250 km / h. Frenos más grandes, suspensión deportiva y la opción (muy recomendada) de un diferencial trasero con vectorización de par ayudan a que sea más ágil de conducir que el A4. Con un precio de $ 99,900, el S4 también tiene características estándar más generosas que incluyen un estéreo Bang & Olufsen, mejor acabado interior e iluminación superior y ayudas al conductor más completas.

Las personas que desean un rendimiento aún mayor deben esperar una versión actualizada del RS 4 wagon y RS 5 cupé y sedán, que deberían tener una dinámica aún más nítida respaldada por un motor de 331kW con doble turbocompresor por aproximadamente $ 150,000 más en carretera.

AUDI A4 VITALES

Precio: Desde alrededor de $ 63,000 a $ 80,000 en automóvil

Garantía / servicio: 3 años / km sin límite, $ 1710 por 3 años

Motor: 2.0 litros turbo de gasolina de 4 cilindros, 110 kW / 270 Nm o 183 kW / 370 Nm

La seguridad: 5 estrellas, 8 bolsas de aire, frenado automático de emergencia, advertencia de salida de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero

Sed: 6.1L / 100km o 7.1L / 100km

De repuesto: Ahorrador de espacio

Carga: 460 litros (sedán)