La tarjeta de identidad para bicicletas pasa a ser obligatoria | Diario del friki

En Francia, cada minuto se roba una bicicleta. Una situación que puede empujar a las víctimas a abandonar la práctica y favorecer otros medios de transporte individual. Consciente del impacto positivo de la bicicleta en el medio ambiente, el gobierno ha implementado una nueva normativa para la venta de estas. Comenzando el 1 de Enero, deben venderse con un número de identificación único. Para bicicletas desegunda mano vendida en tienda, este número debe ser proporcionado al cliente desde 1 de julio. La creación de esta placa correrá a cargo del comprador, como es el caso de los coches, por ejemplo. Si ya tiene una bicicleta, esta medida no se aplicará a su vehículo de dos ruedas, pero aún puede hacerlo si lo desea.

En el momento de la compra, por lo tanto, este número se ingresará en una base de datos con los datos de contacto del propietario. Este reglamento tiene como objetivo disuadir a los ladrones de vehículos de dos ruedas y también permitir que las víctimas los devuelvan cuando son encontrados por la policía, por ejemplo. "Más allá del efecto disuasorio, la policía que estará equipada y capacitada para consultar el expediente nacional podrá contactar directamente al propietario cuando se encuentre una bicicleta" dijo el Ministerio del Interior y la Transición Ecológica en un comunicado de prensa. En caso de reventa, el propietario debe hacer una declaración a APIC (federación de usuarios, gremio de profesionales del ciclo, profesionales de la identificación) y así realizar el cambio en la base de datos. En su nota de prensa, el gobierno especifica, sin embargo, que “La demora en la organización tomada durante la crisis de salud no permitirá que todas las tiendas estén completamente operativas a partir del 1 de enero. Por lo tanto, se aplicará una tolerancia de aceleración durante el primer trimestre de 2021”.