La agencia estadounidense abrirá una investigación sobre el fatal accidente de Tesla en Florida

Un logotipo de Tesla está pintado en una pared dentro de un concesionario de Tesla en Nueva York, EE. UU., 29 de abril de 2016. REUTERS / Lucas Jackson

WASHINGTON, 8 jul (Mundo Informático) - La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) anunció el viernes que abrirá una investigación especial sobre el accidente en Florida que mató el miércoles a un conductor de Tesla de 66 años y a un pasajero de 67 años. . .

Un Tesla 2015 chocó por detrás con un camión con remolque estacionado en el área de Gainesville en un área de descanso cerca de la Interestatal 75, dijo la Patrulla de Carreteras de Florida. Ambas personas de Tesla, que provenían de Lompoc, California, fueron declaradas muertas en el acto. Un portavoz de la patrulla dijo que no estaba claro si se estaba utilizando el piloto automático.

El jueves, la NHTSA confirmó que había abierto una investigación especial sobre un accidente fatal de peatones en California que involucró a un Tesla Model 3 2018 en el que se sospechaba que se estaba usando un sistema avanzado de asistencia al conductor.

NHTSA ha abierto previamente 36 investigaciones de accidentes especiales, incluido el accidente de California, que involucra a vehículos de Tesla Inc (TSLA.O) sospechosos de usar sistemas avanzados de asistencia al conductor como Autopilot desde 2016.

Se informó un total de 17 muertes por accidentes en esas investigaciones de Tesla, incluido el accidente de Florida.

La NHTSA normalmente abre más de 100 investigaciones especiales de choques por año sobre tecnologías emergentes y otros posibles problemas de seguridad automotriz que, por ejemplo, ayudaron a desarrollar reglas de seguridad de bolsas de aire.

Tesla, que disolvió su oficina de prensa, no respondió a una solicitud de comentarios.

El incidente de Florida guarda similitudes con una serie de incidentes que están siendo investigados por la NHTSA.

En junio, la NHTSA actualizó su investigación de defectos en 830.000 vehículos autónomos Tesla, un paso necesario antes de poder solicitar un retiro.

NHTSA abrió una evaluación preliminar para evaluar el rendimiento del sistema en 765,000 vehículos después de una docena de incidentes en los que los vehículos Tesla golpearon a los vehículos de emergencia detenidos, y dijo el mes pasado que había identificado otros seis incidentes.

El administrador de la NHTSA, Steven Cliff, dijo a Mundo Informático el miércoles que quiere completar la investigación del piloto automático de Tesla "lo más rápido posible, pero también quiero hacerlo bien. Hay mucha información que debemos analizar".

Información de David Shepardson en Washington Editado por Chris Reese y Matthew Lewis

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