"Jerks" usa virus para romper el récord de la carretera

Un grupo no identificado de conductores aprovechó las carreteras silenciosas y la presencia reducida de patrullas de carreteras para correr de California a Nueva York en un tiempo récord en abril.

La revista estadounidense Road and Track informó que los conductores completaron la carrera de Nueva York a Los Ángeles en 26 horas y 38 minutos, eliminando 47 minutos de un récord establecido en 2019.

Representa un viaje de aproximadamente 4500 kilómetros completado a una velocidad promedio de aproximadamente 170.5 km / h. A esa velocidad promedio, conducir de Sydney a Melbourne tomaría solo cinco horas y nueve minutos.

El ex poseedor del récord, Ed Bolian, dijo que el intento resultó en un "tiempo increíble" que probablemente se marcará con un asterisco dentro de la comunidad de búsqueda de registros, ya que las carreteras casi vacías posibles gracias a las restricciones de viaje de COVID-19 eran similares a la "era de dopaje" de atletismo.

Pero Bolian no llegó a decir que el récord de alta velocidad no debería contar, ya que "eso sería como un traficante de cocaína diciéndole a un traficante de heroína que es una persona terrible".

La revista estadounidense Car and Driver, que comenzó la tendencia de los intentos de velocidad en todo el país en la década de 1970, calificó el logro como "desmesurado y tonto".

Al describir a la tripulación anónima como "algunos de los mayores agujeros ** del país", la revista dijo que la crisis del coronavirus representaba "el opuesto del momento perfecto" para tal hazaña.

El ex poseedor del récord Alex Roy le dijo a Motor Authority que era inapropiado intentar el récord mientras "la gente está muriendo", mientras que Jalopnik dijo que la tripulación era "idiota".

Pero los observadores en Twitter sintieron que era "genial usar la pandemia en su beneficio", y que el virus lo hizo "más seguro" para intentar carreras de alta velocidad.

Los conductores utilizaron un sedán Audi A8L blanco para completar la hazaña.

El lujoso crucero tenía un par de tanques de combustible marinos en el maletero para minimizar el tiempo de reabastecimiento de combustible. Si bien no está claro exactamente qué modelo utilizaron, puede haber sido una variante de gasolina V8 de 338 kW que no se ofrecía en Australia.

Si bien los autos anteriores que batieron récords fueron sedanes de alto rendimiento como el BMW M5 y el Mercedes-AMG E63, el A8 mucho más grande representa una máquina menos impetuosa.

Los sedanes alemanes han sido la elección de los deslizadores de velocidad transcontinentales porque están desarrollados para un funcionamiento seguro, confiable y legal de alta velocidad en autobahns.

Algunos de los grupos utilizaron tecnología como escáneres de radio, detectores de radar, aplicaciones de informes policiales e incluso cámaras térmicas para evitar patrullas en las carreteras.

Los intentos recientes utilizaron automóviles con una sofisticada suspensión neumática autonivelante que permite a los conductores almacenar de manera segura tanques de combustible pesado en el maletero.

Al igual que con el último registro, el grupo de April enmascaró la forma de las luces traseras de su automóvil para que sea más difícil de identificar.

Cannonball Run se popularizó en una película de 1981 del mismo título protagonizada por Burt Reynolds y Farrah Fawcett.

La propia Cannonball Run de Australia tuvo lugar en el Territorio del Norte en 1994.

La concentración en carretera legalmente aprobada terminó en tragedia cuando un Ferrari F40 se estrelló al sur de Alice Springs, causando la muerte de dos competidores y dos oficiales.