Más de 40 WMS (sistemas de gestión de almacenes). Esta es la impresionante cartera de aplicaciones que equipa los 365 almacenes del grupo de transporte y logística contractual ID Logistics en los 18 países en los que está presente. Esta abundancia de software es el resultado de la adaptación a los diferentes sectores a los que se dirige desde su creación en 2001, como la cosmética, la agroalimentación, la gran distribución y el comercio electrónico.
Por una vez, esta abundancia de mercancías es perjudicial, ya que obliga a los operarios de almacén a hacer malabarismos a diario con varios entornos con ergonomías diferentes y, a veces, muy antiguas. Sin embargo, no se trata de deshacerse de los WMS. Por ello, ID Logistics se propuso en 2020 encontrar una solución multifuncional para instalar sobre ellos, unificar sus procesos (gestión de stock, inventario, preparación de pedidos, envío, etc.) y estandarizar la interfaz hombre-máquina (HMI).
Una única capa HMI por encima de todos los WMS
El especialista en logística de contratos (servicio de extremo a extremo) finalmente optó por el software Connect'In de uno de sus proveedores históricos, HubOne. "Nos centramos más específicamente en 4 grandes SGA", explica Laurent Condamine, CIO de ID Logistics. "Queríamos la misma capa visual, idéntica, independientemente del software. Todos los operadores acceden a la misma ergonomía de pantalla y ya no verán el software subyacente". Connect'In también se puede instalar sobre las soluciones que ya pueden estar en funcionamiento en los clientes de ID Logistics, ya sean SGA existentes en el mercado, como los de Manhattan o Hardis, o herramientas específicas. "De este modo, hemos estandarizado los procesos comerciales gracias a la ergonomía de la solución, pero también hemos simplificado y acelerado la adopción del software", explica Laurent Condamine. "Pero la integración también es más rápida y, en última instancia, hemos aumentado la productividad entre un 10 y un 15 %".
ID Logistics acaba de firmar un contrato con HubOne para implementar la solución en la mayoría de sus almacenes en todo el mundo. Los equipos de ambas empresas viajan de un país a otro y trabajan con los departamentos de TI y los equipos operativos in situ. "La puesta en marcha es rápida, pero todavía tenemos que mostrar a los operadores cómo funciona", insiste el departamento de TI. Antes de que el contrato se hiciera oficial hoy, trabajamos duro durante 3 años en I+D, probamos, personalizamos e industrializamos".
Para Laurent Condamine, CIO de ID Logistics, este tipo de solución "también permite que los operadores sean más polivalentes. Pueden pasar de un puesto de trabajo a otro, pero también de un almacén a otro sin apenas formación". (Foto: DR)
Otra ventaja de la solución para ID Logistics es su ergonomía más moderna que la de las herramientas instaladas. "Algunos WMS funcionan con las teclas de función F4, F5, F11 de los teclados", afirma por ejemplo Laurent Condamine. Estos entornos no son muy atractivos, sobre todo para las nuevas generaciones. La HMI de Connect'in es más legible y molesta menos a los empleados, según el CIO.
Y esto también demuestra ser una manera para ID Logistics de atraer y retener a los equipos más fácilmente. “También hace que los operadores sean más versátiles. Pasan de un trabajo a otro, pero también de un almacén a otro sin apenas formación”, señala Laurent Condamine. “Ya no necesitan aprender un nuevo software cada vez. Tampoco es necesario que los candidatos conozcan un SGA específico. Y la solución es especialmente interesante en el caso de los trabajadores temporales que, por definición, se mueven de un entorno a otro constantemente”.
Un bloque de TI que se puede implementar en pocas semanas
Como señala también el CIO, el software habla incluso el idioma del operario, lo que facilita la integración de empleados que no siempre hablan el idioma del país. Es el caso del módulo de preparación de pedidos asistido por voz. De hecho, ID Logistics ha desplegado varias extensiones Connect'in, como Picktolight IoT o Voice Picking para guiar a los operarios de preparación de pedidos mediante luz o voz. La preparación de pedidos acompañada de vocalización ha sido un factor diferenciador para HubOne. "Hemos cambiado todas las preparaciones controladas por voz de la 'vieja escuela' por la vocalización. Estamos pasando del control de voz mecánico a un modo Siri, por así decirlo". Muchos actores de la intralogística han abandonado el control de voz tradicional, lo que provocaba estrés entre los operarios. Laurent Condamine afirma que no ha encontrado ningún otro editor con una función de vocalización comparable a la de HubOne.
El CIO de ID Logistics dirige un equipo de 400 personas y supervisa a los 18 CIO en las regiones del mundo en las que opera la empresa. Sus principales retos residen, por un lado, en la ciberseguridad y, por otro, en la optimización de las soluciones comerciales para la actividad del grupo y para las de sus clientes. Sin embargo, la elección de una herramienta de tipo Connect'In no es neutra en este ámbito. El CIO define "modelos básicos" operativos y tecnológicos adaptados a mercados específicos (bienes de consumo, gran distribución, comercio electrónico, moda, industria, etc.) para iniciar una nueva actividad muy rápidamente. Estos modelos incluyen tanto la solución de software vertical, y por tanto la capa Collect'In de HubOne, como la gestión del transporte. "Es un SI listo para usar, dominado y probado en el que ya hemos trabajado", afirma Laurent Condamine. "Empezamos así en Italia en solo 6 semanas y en Inglaterra en 8 semanas".
Otras noticias que te pueden interesar