Hyundai evalúa BMW con el nuevo SUV Genesis GV80

Lanzado en modelos como el BMW X5, el Mercedes-Benz GLE y el Audi Q7, el nuevo Genesis GV80 es un SUV de gran prestigio cargado con un equipo inteligente.

Con un precio de $ 90,600 más los costos en carretera en dos ruedas motrices, 2.5 litros turbo de cuatro cilindros, el Genesis socava en precio a rivales clave de lujo.

La tracción en las cuatro ruedas para el punto de entrada de 224kW / 422Nm agrega $ 5000, un nuevo motor diésel de seis cilindros y 3.0 litros en línea con 204kW / 588Nm cuesta $ 103,600 más en las carreteras, y el doble de 3.5 litros de rango superior La variante de gasolina turbo V6 trae una potencia de 279kW / 530Nm por $ 5000 adicionales, o $ 108,600 más costos en la carretera.

El automóvil más vendido en esta clase el año pasado fue el X5 de BMW, un popular SUV de lujo que atrajo casi 3500 ventas en 2019.

El Genesis más barato es $ 12,300 más barato que el BMW X5 de nivel de entrada, mientras que el modelo de gasolina turbo de seis cilindros es aproximadamente $ 14,000 más barato que el BMW equivalente, y la versión diésel de seis cilindros es aproximadamente $ 16,000 más barata que el X5. 30d.

El kit estándar incluye una cabina tapizada en cuero con techo corredizo panorámico, pantalla del conductor de 12 pulgadas, control de clima de doble zona, asientos delanteros con calefacción y refrigeración con ajuste eléctrico, una puerta trasera eléctrica y más.

El infoentretenimiento se explica por una enorme pantalla táctil de 14,5 pulgadas con carga inalámbrica, navegador por satélite, radio digital y un sistema de alta fidelidad de 21 altavoces.

El equipo de seguridad incluye 10 airbags, control de crucero activo, frenado automático de emergencia, asistencia para mantener el carril, alerta de tráfico cruzado trasero y mucho más.

Los cuatro modelos están disponibles con un paquete de lujo opcional que agrega un tablero digital con efecto de holograma en 3D, además de tapizado en cuero Nappa acolchado, asientos traseros eléctricos y con calefacción, un volante con calefacción y función de masaje para el conductor por $ 10,000. La pintura metálica es gratuita, mientras que la pintura con efecto mate es una opción de $ 2000.

La variante de nivel de entrada con tracción en dos ruedas tiene cinco asientos, mientras que todos los demás modelos tienen capacidad para siete. Los modelos premium de gasolina y diésel de seis cilindros también cuentan con una suspensión adaptativa inteligente y un diferencial de deslizamiento limitado electromecánico.

Los clientes obtienen una garantía de cinco años y cinco años o 50.000 kilómetros de servicio gratuito, así como un servicio de aparcacoches y un vehículo de cortesía. La marca promete superar a sus rivales con lo que el director ejecutivo de Genesis Motors Australia, Jun Heo, describe como una "experiencia de propiedad con todo incluido".

Pero su crecimiento ha sido complicado en Australia, lo que se refleja en la falta de salidas físicas. Genesis tiene una sala de exhibición insignia en el Pitt Street Mall de Sydney y un centro de pruebas de manejo en Parramatta.

Más salas de exhibición para Victoria y Queensland están en camino, al igual que un reemplazo para la limusina G80 de larga distancia entre ejes de la marca.

Genesis vendió 103 autos en Australia en 2019, mucho menos de los casi 32,000 entregados por Mercedes, 23,300 por BMW o 15,700 por Audi el año pasado.