Hy-Generation: un propulsor eléctrico innovador para embarcaciones de recreo | Diario del friki
hace 4 años
El ahorro de energía y, por tanto, la protección del medio ambiente, también afectan a los barcos y, en particular, a sus sistemas de propulsión. Una empresa francesa ha desarrollado una innovación que podría encontrar rápidamente su lugar en muchos barcos.
Los sistemas de propulsión de las embarcaciones de recreo suelen ser ruidosos, generan contaminación y sus hélices también pueden atascarse en las algas. Baste decir que aquí hay espacio para innovar, y eso es exactamente lo que ofrece Hy-Generation, una empresa con sede en Vannes que ha desarrollado una turbina eléctrica.
Abran paso a la turbina
La RIM 6 es una boquilla marina de carbono que esconde un motor sin escobillas y sin cubo. Imposible que las altas hierbas submarinas envuelvan el propulsor. Desarrolla una potencia de 6 kWh (el equivalente a 10 caballos de fuerza), suficiente para todo tipo de embarcaciones de hasta 3 toneladas. El dispositivo pesa solo 12 kg, mientras que un motor térmico tradicional se reduce a 35 kg.
El propulsor no es la única parte del sistema RIM. El fabricante añade una "caja de alimentación" que contiene toda la electrónica, así como la batería que alimentará la boquilla durante 45 minutos a plena potencia, o 1h30 a media potencia. Es posible "encadenar" hasta diez baterías. Finalmente, también es necesario contar con el soporte de integración que permite instalar el propulsor en la embarcación.
El RIM 6 se encuentra actualmente en preorden a un precio de 4.500 €, y las primeras entregas llegarán el próximo mes de junio. El precio público general será de 6.000 €. Hy-Generation tiene ambición por su producto, que se convertirá en una gama: se está preparando una versión de 14 kWh, con un prototipo que se dará a conocer en junio de 2021. Y se está definiendo un modelo de 30 kWh.
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