Honda Europe explica cómo reciclará las baterías de sus autos eléctricos e híbridos

Para enfrentar el reciclaje baterías, un problema importante para los fabricantes automóviles, Honda Europa ha decidido confiar en una empresa francesa, la Société Nouvelle d & # 39; Affinage des Métaux (SNAM). Desde 2013, este último ya siguió para la firma japonesa trazabilidad baterías al final de su vida útil. El nuevo acuerdo establece que SNAM es responsable de recolectar baterías de iones de litio y híbridos níquel-metal (NiMH) de coches eléctricos e híbridos con la red de concesionarios Honda en 22 países europeos. Luego debe analizar su estado y decidir la mejor solución para su reciclaje.

Se consideran dos opciones: dar un segunda vida »A baterías para almacenarenergía renovable en aplicaciones industrial; cuando la primera opción no es factible, SNAM extraerá las baterías del materiales primero, incluyendo el cobalto y litio, utilizando hidrometalurgia.

Reutilización de materias primas extraídas.

" Estos materiales pueden reutilizarse en la fabricación de baterías nuevas, sirven como pigmentos colorantes o aditivos en el hormigón. Otros materiales de uso común, incluidos cobre, metales y plástica son reciclados y puestos en el mercado para su uso en una gran cantidad de productos ", Dijo SNAM en su comunicado de prensa. Se afirma que este acuerdo con Honda Europa se refiere al suministro de baterías para motores eléctricos e híbridos y no a las utilizadas para arrancar motores de gasolina o diésel.

Los concesionarios Honda presentes en Europa podrán solicitar la recolección de baterías para reciclar a través de la plataforma en línea SNAM. Esto se realizará dentro de quince días a través de sitios de almacenamiento que centralizarán las baterías usadas para evitar que los distribuidores tengan que almacenarlas durante demasiado tiempo.