Harley Davidson revela sus primeros cuatro modelos de bicicletas eléctricas

Hace unas semanas, Harley Davidson hizo una franca reconversión y reveló sus planes en cuanto a movilidad urbana con Serial 1, su división "Bicicleta eléctrica" compuesto por bicicletas eléctricas. Sin embargo, si la marca hubiera desvelado algunas imágenes que nos mostraran la inspiración extraída del lado de la "Número de serie uno", la primera motocicleta de la marca que data de 1903, Harley Davidson no había entregado detalles sobre sus futuras motos, ni los niveles de potencia, ni el tamaño de las baterías, ni la autonomía, ni el precio. Por lo tanto, es después de una larga burla que la marca finalmente ha levantado el velo en sus primeros cuatro modelos de bicicletas eléctricas y revela todas las especificaciones.

Los cuatro modelos se lanzarán en la primavera de 2021 a partir de $ 3,399 y los cuatro tendrán un motor de 250W construido por Brose e integrado en el marco inferior. Este motor será capaz de 90 Nm y 60 lb-pie de torque, con una transmisión automática Enviolo Automatiq y cuatro niveles de potencia diferentes. De lo contrario, nos encontraremos con dos grandes familias de bicicletas: MOSH / CTY y RUSH / CTY. La primera familia acogerá un modelo único, el más asequible y bautizado MOSH / CTY. Vendida por $ 3,399, esta bicicleta eléctrica se basa en una batería de 529 Wh para un rango estimado de alrededor de 55 a 170 kilómetros. Habrá un cuadro de aluminio, frenos hidráulicos Tektro de dos pistones y discos delanteros y traseros, para un peso total de poco menos de 22 kg.

Luego encontramos el RUSH / CTY "estándar", vendido por $ 4.449. Ofrece una autonomía de hasta 185 kilómetros gracias a su imponente batería de 706 Wh y cuenta con portaequipajes delantero y trasero. Sin embargo, su peso es más sustancial, con casi 27 kilogramos en la báscula. El RUSH / CTY paso a paso es un modelo alternativo, vendido un poco más barato, a $ 4,399. Esta bicicleta pesa aproximadamente lo mismo pero tiene un cuadro más bajo para personas más bajas. La autonomía también es menos buena, con una batería que baja a 529 Wh.

Finalmente, encontramos el Velocidad RUSH / CTY, el modelo más exclusivo de los cuatro. Vendido por 4.999 dólares, el RUSH / CTY es el más rápido, capaz de alcanzar los 45 km / h, frente a los 30 km / h de los otros tres modelos. Para alimentarlo, el RUSH / CTY podrá contar con una imponente batería de 706 Wh que ofrece una autonomía de hasta 185 kilómetros. Este modelo es un poco más pesado que los demás, con casi 27 kg en la báscula.

Harley Davidson tiene previsto un lanzamiento inicial de estos cuatro modelos en Estados Unidos y Alemania, y solo en Estados Unidos en el caso del RUSH / CTY. Por ahora, no sabemos si estos modelos se lanzarán en Francia, donde la legislación sobre bicicletas eléctricas es muy diferente.