Gogoro entra en el mercado de bicicletas eléctricas premium con las Eeyo 1S y Eeyo 1 | Diario del friki

Eeyo smartwheel: una unidad que comprende el motor, la batería y los dos sensores en el buje de la rueda trasera

Las bicicletas eléctricas Eeyo 1 no están equipadas con asistencia de pedaleo, el sensor en el propio Smartwheel mide continuamente el esfuerzo proporcionado por el ciclista y adapta la energía de la batería al motor en consecuencia, independientemente del modo utilizado. Las bicicletas Eeyo están impulsadas por una correa de carbono para una potencia inmediata y muy poco mantenimiento a largo plazo. ¡Cuanto más fuerte es el pedaleo del ciclista, más Smartwheel le ayuda!

Las dos versiones del Eeyo 1 funcionan con una aplicación que permite a los ciclistas tener determinada información (velocidad, desbloqueo, elección de diferentes modos de conducción, etc.) y bloquear la bicicleta. Este bloqueo automático se basa en la proximidad, por lo que el motor solo se desbloquea si su propietario se acerca al vehículo y lo bloquea cuando sale.

La aplicación Eeyo ofrece varios modos de conducción con diferentes niveles de asistencia según las preferencias del ciclista:

• un modo deportivo cuya asistencia se basa en el esfuerzo del conductor y gestiona el consumo de batería para una eficiencia óptima
• un modo Eco que limita la potencia de asistencia cuando la batería está baja

Muy fácil de cargar, el Eeyo 1 debe estar conectado a su concentrador. Con una carga completa en 2,5 horas, la batería de 43,6 voltios y 123 Wh, integrada en el Eeyo Smartwheel, dura aproximadamente 65 km en modo “Sport” y 88 km en modo “Eco”.

Eeyo 1 S, la eBike más ligera del mercado

Tubos muy perfilados, ausencia de marcas de soldadura o incluso presencia masiva de carbono, la gama de bicicletas Eeyo se distingue por su diseño sofisticado y diseño de alta gama. Esta gama es la más ligera del mercado. Fue diseñado para ser llevado fácilmente en el hombro de un ciclista en las escaleras, en un apartamento, en una estación de metro. De hecho, el Eeyo 1 S, íntegramente de carbono, pesa solo 11,9 kg, mientras que el Eeyo 1, equipado con un cuadro de fibra de carbono y una tija de sillín de aluminio, todo por 12,6 kg.

Gracias a su diseño de carbono, el Eeyo 1 requiere muy poco mantenimiento, durará mucho más que las transmisiones por cadena porque no necesita lubricación.

La gama Eeyo 1 está disponible para pre-pedido en la web del fabricante, con un precio de 4.699 euros para el Eeyo 1S (blanco cálido) y 3.999 euros para el Eeyo 1 (azul nube o langosta naranja).