Gatik, la startup autónoma de Silicon Valley, trabaja con Isuzu para construir camiones de reparto

(Mundo Informático) - La startup autónoma de Silicon Valley, Gatik e Isuzu North America Corp, dijeron el martes que trabajarán juntas para construir camiones de reparto autónomos que Gatik utilizará para atender a sus clientes minoristas.

Gatik, que trabaja con Walmart Inc en Arkansas y Louisiana y Loblaw Companies Ltd en Canadá para entregar productos a las tiendas desde los almacenes utilizando camiones autónomos con conductores de seguridad, ha experimentado un auge en los negocios ya que la pandemia ha impulsado las ventas en las tiendas de comestibles.

“Lo que puedo compartir es que nuestros ingresos son millones. Así que este no es un servicio gratuito que ofrecemos ”, dijo el cofundador y director ejecutivo Gautam Narang. Dijo que el modelo comercial de Gatik por ahora es ser un proveedor de servicios de entrega para minoristas que utilizan tecnología de conducción autónoma en lugar de vender la tecnología a los fabricantes de automóviles.

Las empresas de camiones autónomos, especialmente las que suministran grandes plataformas que transportan mercancías de un almacén a otro y conducen por las carreteras, han ido ganando terreno con los inversores deseosos de lanzarse a la tecnología emergente. Aún así, la tecnología está a años de eliminar el controlador por completo.

Narang dijo que Gatik y Walmart planean probar la entrega sin conductor en Arkansas a finales de este año. “De hecho, trabajamos con la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas para obtener la aprobación para sacar al conductor”, dijo Narang. Dijo que la aprobación para eso llegó en diciembre.

Gatik, que ha recaudado casi $ 30 millones hasta ahora, dijo que sus camiones son propiedad de un importante operador de flota que aún no ha revelado. Hasta ahora, ha estado utilizando el chasis Ford Transit para su flota existente de camiones de reparto autónomos.

El fondo de capital de riesgo del presidente ejecutivo de Ford Motor Co, Bill Ford, Fontinalis Partners, es uno de los primeros inversores en Gatik, según Narang.

La colaboración entre Isuzu y Gatik se limita a los Estados Unidos y Canadá, e Isuzu proporcionará apoyo de ingeniería a Gatik para modernizar sus camiones de servicio mediano Serie N, dijo Shaun Skinner, quien lidera la división de camiones comerciales de Isuzu en esos dos países.

Isuzu North America Corporation es una unidad de la japonesa Isuzu Motors Ltd.