Funcionarios de infraestructura listos para asar a la parrilla más de $ 660 millones de fondo de estacionamiento

Los funcionarios del Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Comunicaciones y la Oficina Nacional de Auditoría de Australia están listos para dar evidencia sobre el esquema.

La investigación se inició a raíz de un informe de la ANAO, que encontró que la asignación de proyectos bajo el esquema “no se basó de manera demostrable en el mérito”.

El director ejecutivo de ANAO, Brian Boyd, dijo el mes pasado en una audiencia de estimaciones del Senado que el entonces ministro de infraestructura, Alan Tudge, pidió a su personal que organizara reuniones con puestos marginales clave sobre sus prioridades de infraestructura.

A partir de ahí, su personal desarrolló una "lista de tareas pendientes" para esos asientos.

"No estamos interpretando entre líneas, esto es todo lo que estamos viendo en los distintos puntos ... La hoja de seguimiento siempre fue organizada por electorado", dijo Boyd en octubre.

El documento finalmente creció para incluir 29 electorados y se completó en abril de 2019, solo un mes antes de las elecciones federales.

Tudge, ahora ministro de Educación, ha negado tener conocimiento de la hoja.

Los intentos anteriores de obtener información que fue compartida entre la oficina del Sr. Tudge y la Oficina del Primer Ministro por el Senado han quedado en gran parte sin respuesta.

El gobierno afirmó, tras una moción del Senado que exigía la presentación de documentos compartidos entre las dos oficinas, que no se podían encontrar tales documentos. También argumentó que un reclamo de inmunidad de interés público impidió la divulgación de cualquier documento.

Nine News informó el jueves que la PMO no había cumplido con los plazos para una solicitud de acceso a los documentos bajo las leyes de libertad de información.

El informe de la oficina de auditoría encontró que ninguno de los 47 proyectos seleccionados para financiamiento fueron presentados por el Departamento de Infraestructura. Más de las tres cuartas partes de los sitios elegidos para la financiación estaban ocupados por la Coalición.

Veintisiete de esos proyectos fueron aprobados el día antes de que el primer ministro Scott Morrison convocara las elecciones.