Llegó a Geodis en 2020, durante la pandemia, el actual director digital y de tecnología François Bottin tuvo que repeler el principal proyecto de migración del grupo a SAP S/4HANA. Para cumplir con los requisitos para medir el rendimiento de la empresa, luego establecerá una plataforma de datos unificadas que demostrará ser un activo estratégico real. François Bottin detalló para el CIO este enfoque y sus implicaciones, tanto técnicas como estratégicas como incluso financieras.

CIO: Llegaste a Geodis en octubre de 2020 como CIO Corporate, y desde julio de 2023, eres el director digital y de tecnología del grupo. ¿Puedes decirnos qué cubre?

François Bottin: Soy un grupo y presente al Comité Ejecutivo. Soy responsable de los proyectos de transformación, el plan estratégico, la digitalización, la IA, etc. y superviso los 4 autos de oficios, que se ocupan de SI para cada uno de los oficios del grupo. [commission de transport international, logistique contractuelle monde, distribution et transport express, transport routier]así como el CIO corporativo, a cargo de aplicaciones transversales como Salesforce.

¿Es en particular el garante de la transformación digital en apoyo de los planes estratégicos del grupo?

Eficazmente. Geodis acaba de presentar su tercer plan estratégico durante 3 años "Ambition 2027". Para apoyar el primer plan, que cubrió el período 2013-2018 y apuntó en particular la organización de los oficios, racionalizamos las soluciones comerciales, MSD, WMS, etc. para lo siguiente, entre 2018 y 2023, hemos establecido herramientas grupales de back office para funciones transversales con un CRM, Sales, un HRIS y una intranet. Por otro lado, hay un proyecto que era parte de este plan, se implementaría a principios de 2020 y no fue por la pandemia, es el reemplazo de nuestros sistemas financieros por SAP.

Finalmente, este cambio a SAP frustrado por la pandemia condujo a un momento crucial con el desarrollo de su propia plataforma de datos. ¿Puedes explicarnos?

Eficazmente. Tenemos una docena de ERP, dos de los cuales ya no se mantienen, por lo tanto, un entorno heterogéneo y obsoleto, heredado de las muchas compras comerciales. Para reemplazar todo esto, tardamos mucho en decidir, pero estábamos listos para ir a SAP S/4HANA. Pero llegó el Covid y Geodis detuvo todos sus proyectos pidiendo inversiones masivas, incluida esa. A pesar de todo, Marie-Christine Lombard, nuestro Director General, no quería esperar varios años para tener un sistema de medición de rendimiento único.

Así que decidimos adoptar un enfoque de datos y, para eso, configurar nuestra propia plataforma. Para comenzar, los datos para esta plataforma provienen de todos nuestros ERP heterogéneos, con un MDM [master data management] y gobernanza con reglas muy estrictas. Absolutamente queríamos comenzar a partir de las fuentes de oficios y no eso procesado en BI, por ejemplo, para tener la trazabilidad de los datos y la prueba de KPI con un Oracle EPM, anteriormente Hyperion,.

¿Dónde está con la recuperación de datos en su plataforma?

Primero realizamos trabajos de modelado para estandarizar los datos en relación con una simplificación de uso. Podríamos tener 5 veces la misma función en 5 formas diferentes en 5 tms, por ejemplo. Luego, comenzamos recaudando datos financieros, porque era la solicitud de nuestro CEO y el primer caso de uso. Pero continuamos inyectando gradualmente los datos de todas las aplicaciones del grupo para obtener un enfoque global real. Hoy, todas las finanzas de datos, CRM y HR están en la plataforma, así como del 60 al 70% de los de MSD y la mitad de los de WMS.

"En retrospectiva, si no hubiéramos configurado esta plataforma de datos, no tendríamos en absoluto la flexibilidad que tenemos para nuestros proyectos. Incluido el proyecto rechazado de SAP» (Foto: Thomas Léaud)

La principal ventaja es que analizamos todas las actividades del grupo sin cambiar los sistemas de fuentes. Y esto, con una inversión mucho menor que el proyecto SAP. ¡No lo medimos exactamente, pero lo reducimos por un factor de uno a diez! Y no abandonamos SAP, sin embargo. Incluso es uno de nuestros principales temas para 2025. Comenzamos a trabajar en él hace 2 años y preparamos al piloto para junio de 2025, antes de un despliegue en todo el mundo que durará al menos 4 años. En retrospectiva, si no hubiéramos configurado esta plataforma de datos, no tendríamos la flexibilidad que tenemos para nuestros proyectos, incluida la, porque todos nuestros datos financieros están limpios, en el grupo de capa de datos. Sin embargo, una gran parte de los proyectos de SAP retrasados ​​o en el fracaso se deben a la migración de los datos.

¿Es esta plataforma de datos también una palanca para la declinación digital del nuevo plan estratégico Ambition 2027 presentada en diciembre?

Sí, este tercer plan estratégico solo está orientado hacia el crecimiento, por lo tanto, para los clientes. Estamos hablando del crecimiento de los ingresos, la venta cruzada [vente d'offres complémentaires NDLR] y conquista de nuevos clientes. En el lado digital, esto se refleja primero en el proyecto MyGeodis.com, una plataforma unificada de comercio electrónico para el grupo. Hoy, tenemos tantos portales como intercambios y negocios que hemos comprado. Un cliente que necesita reenvío de carga [activité de commissionnaire, qui assure la coordination du transport international] Tendrá que pasar por un portal, pero si él también quiere "último kilómetro", debe pasar por otro portal. El objetivo del portal de un solo grupo es dar una sola cuenta a cada cliente para que siga toda su actividad con nosotros, cualquiera que sea el medio de transporte, el país de partida o llegada, etc. El cliente solo se ocupará de un solo interlocutor, a través de un portal único.

¿Este portal unificado también responde a su deseo de expandir su base de clientes, a estructuras más pequeñas en particular?

Sí. Somos muy buenos para mantener a nuestros clientes, que son empresas bastante grandes, pero nos resulta más difícil conquistar nuevos, más pequeños. Para atraerlos, por lo tanto, queremos ofrecerles un curso 100% digital. Cuando una empresa que aún no es un cliente de Geodis quiere transportar 10 paletas en Francia, por ejemplo, ofrecemos precios para diferentes modos de transporte dependiendo de la velocidad, las emisiones de CO2, etc. La compañía se reserva y sigue el transporte de sus productos en línea hasta la llegada y, por lo tanto, obtiene el 100% de su transacción en una sola plataforma en línea.

Pero el portal también nos ayuda a la venta cruzada [vente de plusieurs services complémentaires]. Algunos clientes no conocen todas nuestras ofertas. Y si uno de ellos quiere hacer reenvío de carga entre China y Estados Unidos, por ejemplo, nos pedirá que transportemos sus contenedores a Los Ángeles, pero para ir a Chicago, elegirá un transportador estadounidense. Sin embargo, también proporcionamos estos servicios! Con un portal único, podemos darles toda esta información.

¿Cuáles son los desafíos detrás de la unificación de estos portales y qué papel juega la plataforma de datos allí?

Hay dos modelos de integración cuando compra un negocio y hereda entre otras cosas de su portal de comercio electrónico. El primero es configurar una nueva plataforma y absorber la de la empresa comprada, para que desaparezca. El segundo es mantener todo el ADN de la estructura original, incluido su portal.

Elegimos la segunda forma. El primer ladrillo implementado es la señal única para el cliente, que solo tiene una cuenta única. Abrimos este servicio para el reenvío de carga y la distribución expresa en marzo de 2024. Y poco a poco, hacemos que las funciones de los portales existentes desaparezcan para elevarlos al portal principal. Pero un elemento central de esta estrategia es que podemos recuperar lo que funciona bien en los portales para hacer funciones grupales. Este es el caso del precio del reenvío de carga, por ejemplo, y la gestión de disputas. Es una estrategia de bloques de boilding.

Pero durante su implementación, ¿ha identificado otras ventajas vinculadas a esta plataforma de datos?

Sí, nos da autonomía total, por ejemplo, en la implementación de usos de inteligencia artificial o análisis de datos eficientes. No estamos obligados a adoptar los ladrillos de IA de todos los grandes editores. Ya sea Salesforce, SAP o Wistech, el editor de nuestro TMS Cargowise, quien nos acerca con sus módulos de IA. No quiero aumentar nuestra dependencia de ellos. Sin contar los costos adicionales inducidos ... si uso, por ejemplo, un módulo de IA de SAP, nos cobrarán cada vez que inyectemos datos de tercera parte.

¿Esta autonomía dada por su plataforma de datos frente a los grandes editores también le da más peso en la renegociación de los contratos, por ejemplo?

Todos estos grandes editores piden a sus vendedores que "hagan" +30% con todos sus clientes. Por ejemplo, hemos estado implementando Salesforce CRM durante 2 años y medio, pero hemos racionalizado gradualmente nuestras organizaciones y necesitamos menos funciones. Precisamente porque usamos nuestra plataforma de datos. Les explicamos y, no solo no lo aceptaron, sino que se intentaron al contrario de agregar elementos, como funciones de IA, que no necesitamos, en el marco de este aumento en el precio. Lo mismo con Microsoft, quien anuncia integrar Copilot en Office 365, obligando a todos a pagarlo. Sin embargo, al estar en una industria de muy bajo margen, como la logística, no puedo ver el costo de mi salto de TI en un 30%. No puedo ir a ver los oficios, especialmente el camino, que son de 1 a 2% de margen, y les digo eso. Mataríamos la actividad.

"Podríamos considerar seriamente reanudar los desarrollos internos [...] Incluyendo un CRM o un TMS ”(Foto: Thomas Léaud)

Hasta ahora, nuestro objetivo no era aumentar la impronta financiera de TI, o incluso reducirla, pero hoy estamos haciendo muy seriamente la cuestión de reanudar los desarrollos internos. Consideramos que con la plataforma de datos y las herramientas que hemos configurado, podríamos llegar allí.

¿Le costaría menos desarrollar un CRM interno?

Sí. O un msd. Porque la pregunta surge de la misma manera con Cargowise, uno de los editores australianos Wistech, que tiene el monopolio del mercado de logística. No respetan los contratos, que fueron firmados. VMware fue el primero en hacerlo, sin esconderse, pero estoy convencido de que todos los editores seguirán. Esto es lo que hemos vivido a diario en el momento de las renovaciones de los contratos de software durante tres años. Nos enfrentamos a personas en una situación de monopolio que se comportan como VMware.

Y, finalmente, su plataforma de datos también ha demostrado una gran ventaja en esta situación.

Exactamente. Y realmente aconsejaría a todos que se deshagan de los editores como lo hicimos al tener en sus manos nuestros datos. Estos son nuestros datos. Sin embargo, cuando están en SAP, son datos de SAP. Y si queremos acceder a él, tenemos que pagar. A veces incluso varias veces.