Ford actualizará Fiesta ST, Focus ST y Mustang

El Blue Oval está actualizando sus escotillas calientes Fiesta ST y Focus ST, además de presentar un nuevo Mustang de edición especial.

El nuevo Mustang GT California Special tiene un precio de $ 67,290 (antes de los costos en la carretera) para un Fastback con transmisión manual. Una caja de cambios automática agrega $ 3000 y cuesta $ 7700 como convertible.

El California tiene una parrilla oscurecida, una franja en la parte inferior de la carrocería y un guardabarros trasero, que Ford describe como un retroceso al Mustang original.

Hay una insignia especial de California con varias características aerodinámicas únicas que incluyen un divisor delantero más grande y un alerón trasero.

Las llantas de aleación de 19 pulgadas de temática retro y los adornos interiores de gamuza sintética se suman al atractivo del automóvil.

Todos los Mustang regulares vendrán con la función de bloqueo de línea habilitada, que también se conoce como modo de agotamiento. Ford dice que la función de bloqueo de línea es solo para uso en la pista, pero tampoco hay nada que impida que se use fuera de la pista.

El hatchback de rendimiento pequeño Focus ST está adquiriendo un estilo renovado, que incluye una parrilla más grande, faros rediseñados y llantas de aleación de 10 radios.

También cuenta con una gigantesca pantalla táctil central de 13,2 pulgadas. Hay Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto junto con carga inalámbrica.

La nueva aplicación FordPass Connect permite a los propietarios desbloquear y bloquear el automóvil de forma remota, ubicar el vehículo y enfriar el vehículo antes de subirse a él.

La gama Ford Focus ST comienza en $ 47,490 para las versiones base, que es aproximadamente $ 3000 más que el modelo de este año, y aumenta a $ 51,990 para la nueva versión ST X más premium.

El pequeño cohete de bolsillo Fiesta ST de Ford también está listo para una variedad de actualizaciones.

Los precios comienzan desde $ 33,490 para el hatchback manual, que es un salto de un poco más de $ 1000 en comparación con la edición actual.

El Fiesta ST tiene un frente rediseñado con una parrilla más grande y un nuevo divisor frontal.

Su pequeño y enérgico motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1.5 litros obtiene un aumento de rendimiento de 320 Nm frente a los 290 Nm. La potencia se mantiene en 147kW.

Los nuevos asientos de alto rendimiento están diseñados para abrazar a los pasajeros delanteros y son ajustables en 12 posiciones.

Una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas reemplaza una unidad de ocho pulgadas. FordPass Connect y una plataforma de carga inalámbrica son estándar.

El Fiesta ST llega a las salas de exhibición en los primeros tres meses del año y el Focus ST y el Mustang llegan algún tiempo después de marzo.