El "Virgin Hyperloop" ha sido probado con pasajeros humanos

hace 4 años

El "Virgin Hyperloop" ha sido probado con pasajeros humanos

Hyperloop, una tecnología de transporte de “tubo” ultrarrápida, dio un gran salto ayer. De hecho, la compañía Virgin pudo probar un prototipo de una cápsula 'hiperbúcleo' con, por primera vez, dos pasajeros humanos adentro.

Créditos: SciNews - YouTube

Hyperloop (o "hyperboucle" en francés) es ante todo una larga historia. El primero en haber imaginado esta tecnología no es realmente un científico (o casi), ya que es el famoso escritor francés, Jules Vernes. En un cuento titulado En el siglo XXIX o la época de un periodista estadounidense en 2889, el novelista describió "tubos neumáticos" en los que se viajaba a 1500 km / h. Casi un siglo después, es otro personaje colorido el que se enfrenta al hiperloop, Elon Musk. El actual jefe de Tesla, sin embargo, no tiene la intención de detenerse en la ficción y tiene la firme intención de desarrollar dicha tecnología. Puede que su deseo se haya hecho realidad porque hoy en día, se trata de otra icónica empresa de tecnologías futuristas que se ha sumado a la realidad y la ficción: la Virgen "Hyperloop One" realizó una primera prueba con pasajeros en el desierto de Nevada, no lejos de Las Vegas.

La pequeña cápsula llamada "Pegasus" y sus dos pasajeros alcanzaron casi 100 millas por hora (160 km / h) en una pista de prueba de 500 metros y 3,3 metros de diámetro en medio del desierto. Ya se habían realizado 400 pruebas, pero ninguna con humanos. "Este es un hiperbóculo funcional a gran escala" según Jay Walder, director ejecutivo de Virgin Hyperloop. La cápsula Pegasus está diseñada para ser solo una versión en miniatura de un transporte ultrarrápido futurista de tamaño real capaz de transportar hasta 23 pasajeros y pesar 2,5 toneladas. Según uno de los pasajeros que tuvo la oportunidad de probar Pegasus, la aceleración será similar a la de un avión despegando. La góndola es propulsada por levitación magnética, la misma tecnología utilizada por algunos trenes de alta velocidad o "trenes bala". Modelos que se encuentran en Asia, como el Shanghai Transrapid (o “Shanghai Maglev”), capaz de ir a 480 km / h.

La velocidad máxima teórica del Hyperloop One es de 760 millas por hora (¡más de 1200 km / h!), Pero los pasajeros de prueba de esta prueba no son astronautas y de todos modos, el récord sin pasajeros es de solo 386 km / h en este momento. Una cosa es segura es que si Elon Musk y Richard Branson, directores ejecutivos de Tesla y Virgin, han invertido millones en esta tecnología, puede que tenga futuro. En definitiva, la idea es permitir un viaje de Los Ángeles a San Francisco (más de 600 kilómetros) en tan solo 30 minutos.

Sin embargo, la implementación de dicha tecnología sigue siendo extremadamente delicada: no solo plantea problemas de seguridad obvios (la velocidad amplifica exponencialmente el peligro) sino que también representa un potencial pozo financiero. Construir un sistema de tubos elevados a baja presión durante cientos de kilómetros costaría miles de millones de dólares. ¿Es el hyperloop otra moda de los jefes multimillonarios megalómanos o una tecnología real del futuro? La respuesta a esta pregunta sigue sin respuesta, a pesar de esta primera prueba exitosa.

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