El SUV eléctrico Skoda Enyaq iV promete más de 500 km de autonomía

Después del coche de la ciudad Citigo-e iV, Skoda se está moviendo de lujo en el coches eléctricos con su Enyaq iV que se ubica en la categoría muy de moda de SUV. Este es el primer modelo de Skoda diseñado originalmente para electricidad y basado en la plataforma. MEB del grupo Volkswagen al que pertenece el fabricante. Una plataforma en la queAudi Q4 e-tron y el Cupra el-Born. El Skoda Enyaq iV llegará a los concesionarios en la primavera de 2021.

Descubrimos su esquema a través del concept car Vision iV presentado el año pasado en el Salón del Automóvil de Ginebra. La versión estándar conserva la parte delantera muy deportiva con su capó hundido en la óptica, una rejilla vertical y enchufes imponentes.aire. Pero donde el concepto Vision iV presentó una línea de SUV “Coupé”, el Enyaq iV adopta un formato más clásico con techo recto y portón trasero con umbral de carga bajo.

Las líneas tensas firman el estilo Skoda sin posibles confusiones y afirmar un diseño de carácter. En el interior, el ambiente es bastante cálido, ya sea con los acabados de tela bicolor o cuero que dan una impresión de confort. Hay un gran tablero en forma de ola en medio de lo cual se encuentra lo inevitable pantalla táctil 13 pulgadas. Botones físico se reducen al mínimo, discretamente alineados en la parte superior de la consola central.

Dos versiones 4x4 del Skoda Enyaq iV

los Skoda Enyaq iV estará disponible en cinco versiones, dos de ellas con tracción total (Enyaq iV 80 y Enyaq RS iV) accionadas por dos motores eléctricos. El modelo base Enyaq 50 iV desarrolla 109 kW (148 CV) con una batería de 52 kWh que proporciona 340 km deautonomía. Luego viene el Enyaq 60 iV de 132 kW (179 hp) con una batería de 58 kWh y 390 km de autonomía. El Skoda Enyaq 80 iV anuncia 150 kW (204 CV), una batería de 77 kWh y 510 km de autonomía. El Enyaq 80x iV de tracción a las cuatro ruedas tiene 195 kW (265 CV), una batería de 77 kWh que ofrece 460 km de autonomía. En cuanto al tope de gama, Enyaq RS iV, se entrega para 225 kW (306 CV) con una batería de 77 kWh que permite 460 km de autonomía.

Los clientes dispondrán de tres opciones de carga: enchufe de red tradicional, Wallbox de 11 kW y terminal rápido de 125 kW (80% de autonomía restaurada en 38 minutos). En cuanto al rendimiento, Skoda anuncia un velocidad pico entre 160 y 180 km / h según la versión y de 0 a 100 km / h en 6.2 segundos para el modelo más eficiente Enyaq RS iV.

En cuanto a los precios, oscilan entre los 35.000 y los 56.000 euros, sin incluir bonificaciones. Skoda ha planeado una serie especial “Founder & # 39; s Edition” producida en 1.895 copias en referencia a la fecha de nacimiento de la marca que este año celebra su 125 aniversario. El Skoda Enyaq se ensamblará en la República Checa en la planta de Mlada Boleslav. El marketing comenzará a finales de año.