El rival chino de Tesla, Nio, suspende la producción por escasez de chips

(Mundo Informático) - El fabricante chino de vehículos eléctricos Nio Inc se convirtió el viernes en el último fabricante de automóviles en suspender temporalmente la producción debido a una escasez mundial de chips de semiconductores que ha cerrado plantas y provocado pérdidas importantes para el sector.

Los principales fabricantes de automóviles como Ford, Honda, GM y Volkswagen se vieron sorprendidos por la escasez, incluso cuando la demanda de automóviles aumentó durante la pandemia de COVID-19, lo que obligó a muchos de ellos a contener la producción.

La escasez de chips también es el resultado de una mayor demanda de la industria de la electrónica de consumo, ya que la gente trabajaba desde casa y jugaba más videojuegos durante la crisis de salud.

Nio, uno de los principales desafíos de Tesla Inc, que domina el mercado de vehículos eléctricos en China, dijo que detendría la producción durante cinco días hábiles en su planta de Hefei a partir de la próxima semana y reduciría su pronóstico de entrega del primer trimestre en hasta 1,000 vehículos.

Las acciones de Nio, que fabrica los vehículos utilitarios deportivos eléctricos ES8 y ES6, cayeron más del 7% en las operaciones previas a la comercialización en EE. UU. La compañía también enfrenta la competencia de rivales locales como Xpeng Inc.

Nio ahora espera entregar 19,500 vehículos en el primer trimestre, por debajo de un rango de 20,000 a 20,500 vehículos que había esperado anteriormente.

Las sanciones contra las empresas de tecnología chinas también han influido en la escasez mundial de chips.

El fabricante de automóviles estadounidense Ford Motor había advertido que la escasez podría afectar sus ganancias de 2021 en hasta $ 2,5 mil millones, mientras que su rival más grande, General Motors Co, espera que la crisis reduzca hasta $ 2 mil millones de sus ganancias de todo el año.

Ford, que hasta ahora estaba ensamblando sus camionetas pickup F-150 altamente rentables sin ciertas partes, dijo el jueves que detendrá la producción de las camionetas en una planta en Michigan hasta el domingo.

GM y la japonesa Honda Motor Co Ltd anunciaron esta semana que continuarían la suspensión de la producción en las plantas de América del Norte durante las próximas semanas.

Mientras tanto, el fabricante sueco de camiones Volvo AB dijo el martes que la escasez de chips tendría un impacto "sustancial" en sus ganancias del segundo trimestre, y anunció que implementaría días de parada en sus sitios de fabricación de camiones a nivel mundial a partir de abril.