El panel de Victoria quiere que los autos de gasolina sean desguazados en un intento por reducir las emisiones

Apodado el "programa de participación deliberativa más grande del estado", 211 victorianos participaron en la serie de talleres de un mes de duración, brindando consejos sobre cómo el gobierno estatal podría alentar a más personas a utilizar vehículos de bajas o cero emisiones.

El panel entregó 21 recomendaciones para que las considere el organismo asesor de infraestructura independiente de Victoria, incluido el fin de la venta de todos los automóviles nuevos de gasolina y diésel para 2030 y sugirió que los nuevos desarrollos de viviendas instalen estaciones de carga eléctrica.

También recomendaron que las flotas gubernamentales usen autos eléctricos, lo que podría crear un mercado de segunda mano con precios más bajos.

Infraestructura Victoria está revisando la estrategia de infraestructura de 30 años del estado, con el objetivo de reducir las crecientes emisiones de transporte de Victoria.

El director ejecutivo de Infrastructure Victoria, Michel Masson, dijo que la información era fundamental para informar las necesidades de infraestructura del estado en el futuro.

"Victoria no alcanzará sus objetivos de reducción de emisiones a menos que más personas se alejen de los vehículos de gasolina y diésel, pero esta transición debe ser planificada, justa y equitativa", dijo Masson.

“Es probable que la transición a vehículos con cero emisiones tenga el impacto más significativo en la reducción de las emisiones del transporte de Victoria, y aunque otros países han experimentado los beneficios de esto, la tecnología aún es relativamente nueva en Australia”.

Masson dijo que porque el uso en el interior de Melbourne corría el riesgo de superar los niveles anteriores al COVID en 100.000 viajes adicionales al día.

“Las emisiones de los vehículos se conducían en la dirección incorrecta antes de COVID, y debemos cambiar esto, ya que nuestro modelo muestra que el estado tendrá 10,2 millones de viajes de vehículos adicionales por día en los próximos 30 años”, dijo.

“Para comprender cómo hacemos el cambio a vehículos de cero emisiones, fuimos directamente a la fuente y nos comunicamos con los habitantes de Victoria de todos los días para conocer sus puntos de vista, experiencias y opiniones.

“Este proceso reveló que reducir o compensar los costos de compra es importante, pero hay muchas más oportunidades. De hecho, las cinco recomendaciones principales del panel exploraron ideas más allá de los incentivos financieros para fomentar una mayor aceptación de vehículos con bajas y cero emisiones. "

El panel también recomendó que la infraestructura de Victoria desarrolle una campaña de educación comunitaria sobre vehículos eléctricos, brinde incentivos financieros a las personas para apoyar la transición a vehículos de bajas emisiones y proporcione estaciones de carga de vehículos eléctricos en los centros de las ciudades.