El GPS es vulnerable a los ataques. La navegación magnética puede ayudar

Muy por encima de tu En la cabeza, las constelaciones de satélites trabajan constantemente para proporcionar los sistemas de posicionamiento, navegación y sincronización que gestionan silenciosamente la vida moderna. Conocido como sistema global de navegación por satélite, o GNSS, las señales de estos satélites proporcionan la base para redes móviles, redes de energía, Internet y GPS. Y su confiabilidad está cada vez más amenazada.

Las señales de GPS pueden bloquearse (deliberadamente ahogarse con otras potentes señales de radio) y falsificarse, emitiendo señales erróneas para engañar a los sistemas de posicionamiento. Se han documentado interferencias de GPS en Ucrania, Oriente Medio y el Mar de China Meridional.

Pero la startup SandboxAQ cree que la inteligencia artificial, cuando se combina con sistemas de navegación que leen el campo magnético de la Tierra, conocidos como MagNav, podría mitigar estas amenazas al GNSS. “Nuestra tecnología no reemplaza [GNSS]pero puede enriquecer los sistemas de navegación existentes para mejorar la seguridad y servir como una fuente de navegación primaria alternativa en caso de interrupciones del GPS”, dice Luca Ferrara, director general del departamento de navegación de SandboxAQ.

El hardware de AQNav.

Fotografía: SandboxAQ

La tecnología de navegación de SandboxAQ, llamada AQNav, utiliza magnetómetros cuánticos (dispositivos que pueden detectar cambios en los campos magnéticos con mucha precisión midiendo partículas subatómicas) para producir una lectura del campo magnético de la Tierra. "Estamos buscando la huella única de las formaciones rocosas magnetizadas en la corteza terrestre", dice Ferrara.

Luego se utiliza la inteligencia artificial para determinar con precisión la posición de una aeronave, comparándola con mapas conocidos del campo magnético. La IA también elimina cualquier interferencia externa generada por la aeronave, como movimientos bruscos o señales de sus sistemas eléctricos; Los aviones individuales tienen características únicas cuando se trata de introducir interferencias magnéticas.

Hasta ahora, la Fuerza Aérea de EE. UU., Boeing y Airbus han realizado vuelos de prueba utilizando el sistema. "Desde mayo de 2023, hemos implementado y probado muchas iteraciones de nuestro hardware y software", explica Ferrara. “AQNav ha volado cientos de kilómetros en diferentes tipos de aviones, desde monomotores hasta grandes transportes militares. Ha sido probado en escenarios de vuelo reales, incluidos dos importantes ejercicios militares realizados por la Fuerza Aérea de Estados Unidos”.

El equipo de SandboxAQ (y la inspiración para la idea) se originó en la empresa matriz de Google, Alphabet, entre 2016 y 2022. La idea inicial era encontrar aplicaciones para inteligencia artificial y tecnologías cuánticas desarrolladas dentro de la fábrica de lanzamiento a la luna de Google.