El fabricante francés Hopium presenta un impresionante sedán de hidrógeno | Diario del friki

hace 4 años

El fabricante francés Hopium presenta un impresionante sedán de hidrógeno |  Diario del friki

Hopium, un fabricante de automóviles francés muy joven, tiene ambición. Tiene la intención de lanzar un sedán de hidrógeno llamado Machina. ¡Un monstruo de poder y autonomía, cuyo prototipo debería ser presentado el próximo año!

Crédito: Hopium
Crédito: Hopium

El Machina es un sedán de muy alta gama que tendrá una potencia equivalente a 500 caballos de fuerza. La autonomía anunciada es particularmente impresionante, ¡Hopium anuncia nada menos que 1.000 kilómetros! Una hazaña posible gracias al combustible del vehículo, el hidrógeno, que también permite “repostar” en tan solo tres minutos. Ningún coche eléctrico puede decir lo mismo.

¡1.000 km de autonomía!

Además del rendimiento, el fabricante también confía en el diseño. La Machina está claramente inspirada en Tesla aquí, ofreciendo formas que recuerdan a los sedanes clásicos, pero más deportivas sin embargo. Al igual que su modelo estadounidense, Hopium también tiene la intención de integrar tantas tecnologías conectadas como sea posible en el vehículo.

Uno de los problemas a los que se enfrentará Hopium es el de las bombas de hidrógeno. Sin una red digna de ese nombre, es ilusorio querer vender un vehículo de este tipo… La empresa espera que dicha red se desarrolle en los próximos años, un desarrollo apoyado por las autoridades públicas que han anunciado una inversión de 7 mil millones euros para la creación de una auténtica industria francesa.

Crédito: Hopium
Crédito: Hopium

En cualquier caso, el hopium tiene una buena base. De hecho, el grupo fue fundado por Olivier Lombard, un piloto de resistencia que ganó las 24 Horas de Le Mans en 2011 ”. Es un sedán de carretera grande y rápido que quería que fuera deportivo. Permite un alto nivel de rendimiento a la vez que es 100% ecológico, ya que un coche de hidrógeno solo emite agua. Sobre todo, quería que ofreciera un verdadero placer de conducir. », Explica a Francia occidental.

El prototipo está previsto para 2021, y la producción "made in France" para 2026. El precio desvelado por Olivier Lombard no sitúa el coche para todos los presupuestos: de hecho costará alrededor de 120.000 euros. Pero si el éxito está ahí, los precios deberían bajar.

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