¿Decepción al final del túnel de Elon Musk?
hace 4 años
Se invitó a la prensa a descubrir el primer túnel cavado por la empresa de Elon Musk bajo el centro de convenciones de Las Vegas. Por las primeras impresiones, parecería que la realidad es mucho menos impresionante de lo que prometía inicialmente el revolucionario sistema de transporte.
En marzo de 2019, La empresa aburrida, la empresa fundada por Elon Musk para excavar túneles destinados a aliviar la congestión en los grandes centros urbanos, anunció un primer proyecto comercial en Las Vegas. Era un túnel con siete paradas para atender el Centro de Convenciones de Las Vegas, el centro de convenciones de la ciudad, con una capacidad de 11,000 pasajeros por hora. The Boring Company acaba de invitar a la prensa a descubrir la versión final que resulta ser mucho menos emocionante y futurista que la promesa inicial. Salieron periodistas que pudieron probar el sistema de transporte decepcionado Por ahí lentitud y el banalidad experiencia.
Recuerde que el proyecto inicial era transportar el carros sobre plataformas eléctricas que se deslizan a 250 km / h. Se trataba entonces de lanzaderas eléctricas capaces de transportar entre 8 y 16 personas. The Boring Company terminó recurriendo a una solución más básica para comenzar, es decir, simplemente ejecutar una flota de Estás aquí en su túnel equipado con rodillos guía que se despliegan a cada lado de las ruedas delanteras.
Velocidad y capacidad de transporte más bajas de lo esperado
El tramo que entrará en servicio en Las Vegas el próximo mes de junio es de 2,7 kilómetros e incluye tres paradas. Una flota de 62 Tesla conducida por conductores viajará a 56 km / h en este túnel iluminado como una discoteca. Los clientes podrán reservar un viaje a través de un solicitud móvil. Según The Boring Company, el servicio le permite caminar por el Centro de Convenciones de Las Vegas en dos minutos en lugar de 45 minutos. La empresa anuncia que puede transportar 4.400 pasajeros por hora, pero según TechCrunch, regulaciones en importar el fuego limitaría el flujo de 800 a 1200 personas por hora, lo que sería significativamente menor que una línea de autobús convencional (fuente NACTO).
¿Mucho ruido y pocas nueces al final? Sería prematuro emitir un juicio final ahora que el servicio aún no está operativo y es probable que mejore con el tiempo. Pero el uso debe demostrar con bastante rapidez si la idea deElon Musk fue relevante o no.
The Boring Company para cavar un túnel debajo de Las Vegas
Artículo de Marc Zaffagni, el 14/03/2019
La empresa fundada por Elon Musk acaba de ser seleccionada para crear un túnel al servicio del Centro de Convenciones de Las Vegas, que alberga notablemente el Presentación de objetos electrónicos para el consumidor. Está previsto que el sistema de transporte entre en funcionamiento en CES 2021.
Las Vegas (Estados Unidos) parece ser una de las primeras ciudades estadounidenses en beneficiarse de un sistema de transporte por túnel diseñado por The Boring Company. La Autoridad de Visitantes y Convenciones de Las Vegas (LVCVA), una agencia gubernamental cuya misión es desarrollar el turismo en Las Vegas, acaba de dar su fuego verde al proyecto propuesto por la empresa de Elon Musk para perforar un túnel de transporte mediante lanzaderas eléctricas autónomas que prestará servicio al centro de convenciones de la ciudad.
El Centro de Convenciones de Las Vegas alberga, entre otros, los famosos Presentación de objetos electrónicos para el consumidor (ESTAS). El sitio es objeto de un vasto renovación y ampliación de más de 80 hectáreas. Una vez finalizadas, las salas de exposiciones se extenderán por 3,2 kilómetros, de ahí la convocatoria de proyectos de la LVCVA para crear un sistema de transporte capaz de absorber los movimientos del millón de visitantes que frecuentan el Centro de Convenciones. todos los años.
Unos 11.000 pasajeros por hora
La propuesta de The Boring Company prevé una línea formada por siete paradas que dan servicio a los distintos edificios. La capacidad del sistema de transporte sería de 11.000 pasajeros por hora. No se proporcionaron detalles sobre el tipo de vehículo que se utilizará. Al presentar su túnel de prueba cavado desde el asiento de SpaceX, en Hawthorne (California), Elon Musk había desvelado un nuevo sistema de guiado que permitirá circular por allí cualquier coche autónomo. Este es un par de rodillos guía que se despliegan a ambos lados de las ruedas delanteras. También está previsto crear lanzaderas autónomas basadas en Tesla Model X que utilizará el transporte público. Esta opción puede elegirse para el túnel de Las Vegas.
En su nota de prensa, la LVCVA indicado que el costo de esta infraestructura de transporte se estima entre 35 y 55 millones de dólares. Se espera su entrada en servicio para el CES en enero de 2021. Si el sistema demuestra su valía, se planea extenderlo debajo de la ciudad para dar servicio a los hoteles que bordean Las Vegas Boulevard, el Aeropuerto Internacional McCarran y el Estadio de Las Vegas. The Boring Company ahora finalizará los planes de diseño y construcción. construcción con miras a su aprobación final por la LVCVA el próximo mes de junio. Como de costumbre, Elon Musk se mostró muy optimista sobre el cronograma para la finalización del proyecto. Seguro Gorjeo, dice que espera que el túnel esté operativo a finales de año.
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