Ciclone E4, un scooter eléctrico ligero y compacto construido para la ciudad por Garelli
hace 4 años
La marca italiana Garelli se ha dado una segunda vida al tomar el turno del eléctrico. Lanza un nuevo scooter con el aspecto de una mini motocicleta equivalente a 125 que puede alcanzar los 70 km / hy ofrece hasta 110 km de autonomía.
Si te gusta el moto, El nombre de Garelli seguramente te será familiar. Este fabricante italiano, nacido en 1919, tuvo su apogeo en la década de 1980 con varios títulos mundiales en el campeonato de motos 125. Liquidada en 1987, la compañía se levantó de sus cenizas en 2018 al desarrollar una amplia gama de bicicletas y de scooters eléctricos.
La noticia actual en Garelli es la Ciclone E4, un simpático scooter homologado como un 125. Montado sobre ruedas de 13 pulgadas, está equipado con un motor eléctrico Bosch de 4 Kw alojado en el buje trasero que desarrolla 160 Nm de torque y puede alcanzar 70 km / h. La batería de 72v / 35 Ah 2.5 kWh ubicada debajo del sillín le permite viajar hasta 110 km. Desmontable, se recarga en 6 a 8 horas. Una opción de carga rápida reduce este tiempo a la mitad. El E4 es una versión muscular del Ciclone con el que Garelli hizo su debut.
Disponible al comienzo del año escolar por menos de 5,000 euros
El Ciclone E4 está equipado con una horquilla hidráulica, amortiguador trasero ajustable con resorte y frenos de disco de 220 mm. Está equipado con un sillín de dos plazas y muestra dimensiones bastante compactas (1.669 mm de largo y 1.195 mm de distancia entre ejes). Su aspecto recuerda el mini motos de playa y el bueno de Dax.
Garelli ofrece el Ciclone E4 en tres acabados Urban, Soul y Cross para aquellos que quieran cultivar un estilo Más aventurero. Estará disponible al comienzo del año escolar a través de los minoristas de la marca, que son alrededor de veinte en Francia. El precio comienza en 4.500 euros.
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