BrightDrop de GM firma el primer cliente en Canadá y abre la primera gran fábrica de vehículos eléctricos del país

5 dic (Mundo Informático) - Los primeros camiones de reparto eléctricos salieron el lunes de las líneas de producción de la nueva planta de BrightDrop en Canadá, ya que la unidad emergente de General Motors Co (GM.N) también anunció a DHL Express Canada (DPWGn .DE) como la primer cliente fuera de los Estados Unidos.

GM tardó siete meses y más de $ 2 mil millones en transformar su planta de ensamblaje CAMI de 2 millones de pies cuadrados en Ingersoll, Ontario, en la primera fábrica de vehículos eléctricos (EV) a gran escala de Canadá para camiones de reparto BrightDrop Zevo. Antes de la mudanza, el sitio producía el Chevy Equinox a gasolina.

La apertura de la planta remodelada "es un paso importante en la entrega de vehículos eléctricos a escala", dijo a Mundo Informático el director ejecutivo de BrightDrop, Travis Katz, antes del evento. Espera que la instalación produzca 50,000 furgonetas eléctricas Zevo anualmente para 2025.

Su debut se produce cuando la unidad de vehículos eléctricos comerciales de rápido crecimiento de GM compite con rivales como Ford Motor Co (FN), Rivian Automotive Inc (RIVN.O), Stellantis (STLA.MI) y Arrival por el dominio en el mercado de vehículos eléctricos.

La relación de BrightDrop con GM le otorga una influencia financiera y de fabricación de la que carecen muchas de las nuevas empresas rivales de vehículos eléctricos, dijeron los expertos.

"Esto nos permite ir más rápido", dijo Katz.

BrightDrop se lanzó en 2021 y se espera que obtenga sus primeros mil millones de dólares en ventas el próximo año, dijo Katz, quien agregó que Tesla Inc (TSLA.O) tardó una década en alcanzar el mismo hito.

BrightDrop anteriormente fabricaba camionetas en una fábrica temporal en Michigan. Ya entregó 150 camiones eléctricos a FedEx Corp (FDX.N). Los otros clientes estadounidenses de la compañía incluyen al minorista Walmart Inc (WMT.N) y al proveedor de comunicaciones Verizon Communications Inc (VZ.N).

Estas empresas y muchas otras se han fijado objetivos para reemplazar los camiones de reparto y los vehículos utilitarios que funcionan con gasolina con alternativas de cero emisiones a lo largo del tiempo.

La nueva relación de DHL Express Canada con BrightDrop "nos ayudará a acercarnos a ese objetivo", dijo el CEO Andrew Williams.

Información de Lisa Baertlein en Los Ángeles Editado por Matthew Lewis

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