Bosch adquiere TSI Semiconductors e invierte 1500 millones de dólares tras la adquisición

El grupo Bosch ha anunciado su intención de adquirir el fabricante estadounidense de chips TSI Semiconductors y de realizar grandes inversiones en los próximos años para apoyar mejor los proyectos de sus clientes en los sectores de la automoción y la electrónica (fabricantes y subcontratistas). “Con la adquisición de TSI Semiconductors, estamos estableciendo la capacidad de producción de chips de carburo de silicio (SiC) en un importante mercado de ventas al tiempo que aumentamos nuestra producción de semiconductores a nivel mundial”, dijo Stefan Hartung. , presidente de la junta directiva de Bosch, en un comunicado.

Ninguna compañía reveló el costo de la adquisición o los términos. Los semiconductores de carburo de silicio pueden operar a temperaturas, voltajes y frecuencias más altas que otros semiconductores, lo que los hace más eficientes para dispositivos que funcionan con energía solar, vehículos eléctricos y aplicaciones industriales y aeroespaciales. otros usos como 5G.

Más de 1500 millones de dólares invertidos después de la adquisición

TSI Semiconductors, cuya planta de semiconductores tiene su sede en Roseville, California, y emplea aproximadamente a 250 personas, desarrolla y produce principalmente chips de alto volumen en obleas de silicio de 200 milímetros para aplicaciones en movilidad, telecomunicaciones, energía y ciencias de la vida, dijeron las compañías en una declaración conjunta.

Tras la adquisición, Bosch tiene la intención de invertir más de 1500 millones de dólares en el sitio de California para prepararlo para producir chips de SiC, dijeron las empresas, y agregaron que la fábrica comenzará a producir sus primeros chips de SiC en 2026, basados ​​en obleas de 200 milímetros, después de una fase de reequipamiento. "Las instalaciones de salas limpias existentes de Roseville y el personal especializado nos permitirán fabricar chips de SiC para electromovilidad a una escala aún mayor", dijo Stefan Hartung, y agregó que Roseville ofrece aproximadamente 10 000 metros cuadrados de salas limpias.

El sitio de TSI Semiconductors en Roseville, California. (Crédito: Bosch)

Bosch se interesa por la demanda de chips de SiC para vehículos eléctricos

Bosch ha adquirido experiencia en la producción de chips de SiC y los produce en su sitio en Reutlingen, cerca de Stuttgart, Alemania. “En el futuro, Reutlingen también los producirá en obleas de 200 milímetros. Para fines de 2025, la compañía habrá ampliado el área de sus salas limpias en Reutlingen de alrededor de 35.000 metros cuadrados a más de 44.000 metros cuadrados”, dijeron las empresas en el comunicado conjunto. A fines de 2021, la compañía también anunció inversiones masivas para otra de sus fábricas, también con sede en Alemania, en Dresde. Así, esta última, que produce semiconductores para el sector automotriz, se benefició de una inversión adicional de 467 millones de dólares.

Los planes de adquisición e inversión de Bosch dependen del uso masivo de chips SiC en vehículos eléctricos, que están teniendo una adopción masiva en los Estados Unidos y otros mercados, según Markus Heyn, otro miembro de la junta. de directores de Bosch. Para 2025, la empresa tiene previsto integrar una media de 25 de sus chips en cada vehículo nuevo. "El mercado de chips de carburo de silicio también continúa creciendo rápidamente, en un promedio de 30% por año", dijeron las compañías, y agregaron que los chips de carburo de silicio en los vehículos eléctricos permiten un mayor alcance y una carga más rápida. eficientes, porque consumen hasta un 50% menos de energía. Los chips de carburo de silicio pueden garantizar al menos un 6% más de duración de la batería que los chips de silicio fabricados con otros materiales, agregaron las compañías.

La guerra de chips entre Estados Unidos y China continúa

La decisión de Bosch de adquirir el fabricante de chips estadounidense llega en un momento en que Estados Unidos y China se encuentran en una batalla interminable por dominar la producción y distribución de chips a nivel mundial. Tanto Estados Unidos como la Unión Europea han firmado leyes específicas sobre chips, en virtud de las cuales los dos órganos rectores comprometen fondos para impulsar la producción de chips en sus respectivas geografías. Bosch dijo que la escala de su inversión de 1500 millones de dólares en la planta de Roseville de TSI "dependerá en gran medida de las oportunidades de financiación federal proporcionadas por la Ley de Chips y Ciencias, así como de las oportunidades de desarrollo económico dentro del Estado de California".

La administración Biden ya lanzó un proceso de solicitud con pautas para propuestas de fabricantes de semiconductores que quieran aprovechar los incentivos que ofrece la Ley de Ciencia y Chips de EE. UU. A principios de este mes, el gigante taiwanés de semiconductores TSMC, que enfrenta una fuerte caída en las ventas, solicitó garantías a Estados Unidos con respecto a los subsidios que recibirá cuando construya sus fundiciones en Arizona, por un valor de $ 40 mil millones. La UE, por su parte, llegó a un acuerdo la semana pasada que le permitirá invertir 3.600 millones de dólares de fondos europeos en un intento por atraer 43.700 millones de dólares en inversión privada adicional para desarrollar capacidades de fabricación de semiconductores en el viejo continente.