Baidu y Pony.ai comienzan a probar taxis robotizados sin conductor en Beijing

30 dic (Mundo Informático) - Baidu Inc (9888.HK) y la startup Pony respaldada por IA de Toyota Motor Corp. dijeron el viernes que habían obtenido las primeras licencias para probar vehículos totalmente autónomos sin operadores de seguridad como respaldo en Beijing.

Baidu y Pony.ai dijeron que comenzarán a probar 10 vehículos sin conductor cada uno en un parque tecnológico desarrollado por el gobierno de Beijing como un paso hacia los servicios comerciales de robotaxi en la capital china.

Baidu, con sede en Beijing, que genera la mayor parte de sus ingresos a partir de su motor de búsqueda en Internet, se ha centrado en las tecnologías de conducción autónoma durante los últimos cinco años mientras busca diversificarse.

Comenzó a cobrar tarifas por su servicio de robotaxi Apollo Go el año pasado. Predijo que un viaje en un robotaxi costaría en última instancia aproximadamente la mitad que un viaje en un automóvil comercial con chofer. La compañía dijo que agregará 200 taxis robotizados más a su red en China el próximo año.

Apollo Go, que opera en Wuhan y Chongqing sin un conductor de seguridad, proporcionó un total de 1,4 millones de viajes sin conductor al final del tercer trimestre, dijo Baidu.

Su rival Pony.ai, que opera en China y Estados Unidos, ha estado probando sistemas de conducción autónoma en Guangzhou, donde opera un servicio de taxi. También está probando vehículos autónomos en California y Arizona, donde emplea conductores de seguridad en los automóviles como medida de precaución.

Mientras que las empresas chinas están impulsando los automóviles autónomos, los fabricantes de automóviles fuera de China se han retractado del ambicioso programa de implementación que planearon hace unos años y han aparecido bloqueos regulatorios.

El sistema "Full Self Driving" (TSLA.O) de Tesla requiere un ser humano detrás del volante listo para tomar el control, tres años después de que el CEO Elon Musk predijera que la compañía estaba en camino de entregar una flota de un millón de robotaxis.

Tesla ha sido objeto de una investigación criminal en los Estados Unidos por afirmaciones de que los vehículos eléctricos de la compañía pueden conducirse solos.

Cruise, la unidad de robotaxi de General Motors Co (GM.N), dijo que planea agregar miles de vehículos autónomos durante el próximo año y expandir su servicio a San Francisco y otras ciudades de EE. UU.

Los reguladores de seguridad automotriz de EE. UU. dijeron a principios de este mes que habían abierto una investigación de seguridad sobre el sistema de conducción autónoma utilizado por Cruise después de accidentes en los que los vehículos frenaban de manera inapropiada o estaban inmovilizados.

En octubre, Ford Motor Co (FN) y Volkswagen AG (VOWG_p.DE) cerraron su startup compartida de conducción autónoma, Argo AI, luego de concluir que la implementación masiva de un sistema comercial de conducción autónoma requeriría más tiempo y dinero de lo que esperaban las empresas. cuando unieron fuerzas en 2019.

En marzo, Pony.ai acordó arreglar una versión de su software de conducción autónoma en los Estados Unidos después de que una investigación informal realizada por National Highway Traffic Safety concluyó que un defecto provocó que un vehículo de prueba chocara en una mediana del tráfico de California.

Información de Kevin Krolicki; Editado por Muralikumar Anantharaman y Barbara Lewis

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