Australia apunta a las emisiones de los vehículos para aumentar la oferta de autos eléctricos

SYDNEY, 19 ago (Mundo Informático) - El gobierno australiano dijo el viernes que planea introducir nuevas regulaciones dirigidas a las emisiones de carbono de los vehículos para aumentar la adopción de autos eléctricos en su intento de ponerse al día con otras economías desarrolladas.

Solo el 2% de los autos vendidos en Australia son eléctricos en comparación con el 15% en Gran Bretaña y el 17% en Europa, y el país corre el riesgo de convertirse en un vertedero de vehículos que no se pueden vender en otros lugares, dijo el ministro de Cambio Climático y Energía Chris Bowen.

Aparte de Rusia, Australia es el único país de la OCDE que no tiene ni desarrolla estándares de eficiencia de combustible, que alienten a los fabricantes a suministrar más vehículos eléctricos de cero emisiones, dijo.

"Para mí, en última instancia, se trata de elegir. Y los entornos políticos están negando a los australianos una opción real de autos buenos, asequibles y libres de emisiones", dijo Bowen en una cumbre de vehículos eléctricos en Canberra.

El gobierno publicará un documento de discusión para consulta en septiembre, centrado en aumentar el uso de vehículos eléctricos, mejorar la asequibilidad y explorar opciones para estándares de eficiencia de combustible.

Actualmente, solo hay ocho modelos EV disponibles en Australia con un precio inferior a A $ 60,000 ($ 41,450), en comparación con 26 en Gran Bretaña, dijo Bowen.

"Australia corre el peligro de convertirse en un vertedero de viejas tecnologías que no se pueden vender en otros mercados", dijo.

VEHÍCULOS SUCIO

La medida sobre las emisiones sigue a la victoria electoral de mayo del gobierno laborista de centroizquierda encabezado por Anthony Albanese, que hizo campaña con la promesa de reformas de la política climática que pondrían al país en línea con otras economías desarrolladas.

El ex primer ministro Scott Morrison dijo en 2019 que las políticas para reducir las emisiones de los vehículos "terminarán el fin de semana", mientras que otros críticos dicen que los vehículos eléctricos eliminarán los populares vehículos comerciales, o UTE, utilizados por fabricantes y agricultores.

"El momento de la política barata, de decir que 'terminará el fin de semana' o se llevará a Utes, se acabó", dijo Bowen a los periodistas en una conferencia de prensa posterior a su discurso.

“Si tienes un vehículo eléctrico, nunca más tendrás que levantar la boquilla en una gasolinera”, dijo.

Albanian prometió recortes de impuestos para los vehículos eléctricos y elevó el objetivo de Australia para 2030 de reducir las emisiones de carbono a una reducción del 43 % con respecto a los niveles de 2005. Leer más

El presidente de Tesla, Robyn Denholm, quien asistió a una mesa redonda en la cumbre, dijo que Australia necesita ponerse al día con el resto del mundo lo más rápido posible.

“No se trata solo de vehículos eléctricos. También se trata de reducir las emisiones de los vehículos de gasolina. Lo que no podemos aceptar son los autos más sucios del mundo en Australia. Eso es lo que tenemos hoy y está aumentando”, dijo.

($ 1 = 1.4478 dólares australianos)

Información de Renju José y Praveen Menon; Editado por Aurora Ellis y Richard Pullin

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