Aurora, empresa de tecnología de vehículos autónomos, planea venderla a Apple o Microsoft

Un camión Peterbilt 579 equipado con el sistema de conducción autónoma Aurora está presente en la terminal de la compañía en Palmer, al sur de Dallas, Texas, el 23 de septiembre de 2021. Foto tomada el 23 de septiembre de 2021. REUTERS/Tina Bellon

2 sep (Mundo Informático) - El director ejecutivo de Aurora Innovation Inc (AUR.O), Chris Urmson, describió recientemente varias opciones para que la empresa de tecnología autónoma combata las difíciles condiciones del mercado, incluida una posible venta a Apple Inc (AAPL.O) o Microsoft Corp ( MSFT.O), informó Bloomberg News el viernes.

Muchas nuevas empresas de vehículos eléctricos y autónomos que habían recaudado dinero fácilmente a través de OPI y fusiones con compañías de cheques en blanco durante el auge del mercado ahora se apresuran a lanzar vehículos y queman efectivo rápidamente en una economía desolada y la cadena de suministro gruñe.

Mundo Informático informó en 2020 que Apple estaba avanzando con su tecnología de automóviles autónomos y apuntaba a 2024 para producir un automóvil de pasajeros que podría incluir su propia tecnología revolucionaria de batería.

Microsoft, por otro lado, ha invertido en el fabricante de automóviles autónomos Cruise, con sede en San Francisco, que tiene un valor de $ 30 mil millones y tiene a General Motors Co (GM.N) como accionista mayoritario.

Urmson, quien cofundó Aurora después de administrar el proyecto de automóvil autónomo del propietario de Google, Alphabet Inc (GOOGL.O), también ha lanzado medidas que incluyen recortes de costos, privatización de la empresa y escisión o venta de activos, dice el informe. dijo, citando una nota interna. (https://bloom.bg/3ReFDgP)

Aurora se negó a comentar.

Las acciones de la compañía cerraron con un alza del 15% el viernes, pero cayeron casi un 80% este año, en una señal de sus dificultades desde que salió a bolsa a fines del año pasado con una compañía de cheques en blanco. Tiene una capitalización de mercado de aproximadamente $ 2.4 mil millones.

El mes pasado, Aurora dijo que retrasaría la entrega de sus camiones autónomos escalables un año hasta la primera mitad de 2024, citando limitaciones de suministro.

Otras opciones que sugirió Urmson en la nota fueron comprar empresas de la industria con $ 150 millones a $ 300 millones en efectivo y congelar las contrataciones y despedir empleados, según el informe de Bloomberg.

Reportaje de Eva Mathews en Bangalore; Editado por Devika Syamnath

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