Alemania invertirá 6.300 millones de euros en impulsar puntos de recarga para coches eléctricos

BERLÍN/FRANKFURT, 19 oct (Mundo Informático) - El gobierno alemán aprobó el miércoles un plan para gastar 6.300 millones de euros (6.100 millones de dólares) durante tres años para aumentar rápidamente el número de estaciones de carga de vehículos eléctricos en todo el país, como parte de su impulso por las emisiones netas cero.

El plan exige un aumento de 14 veces en el número de estaciones de carga, aumentando a 1 millón para 2030 desde alrededor de 70,000 en la actualidad. Se centraría en construirlos en los municipios locales que actualmente están desabastecidos.

También pretende tener 15 millones de vehículos eléctricos en las carreteras alemanas para 2030 desde alrededor de 1,5 millones en la actualidad. Otras medidas en el plan del gobierno incluyen acelerar las aprobaciones estatales para la construcción de puntos de carga.

“Nuestro objetivo: acelerar la expansión de la infraestructura de carga, simplificar el proceso de carga y así facilitar el paso de personas”, dijo el ministro federal de Transporte, Volker Wissing, en un comunicado.

"Sabemos que la electromovilidad está aumentando rápidamente, por lo que tenemos que ser rápidos".

Alemania espera un crecimiento exponencial en el mercado de vehículos eléctricos y el gobierno quiere que el cambio a los vehículos eléctricos sea más atractivo para los compradores, dijo Wissing en una conferencia de prensa después de que el gobierno aprobara el plan.

"Tiene que haber una experiencia positiva asociada con ello", dijo.

Alemania alberga a fabricantes de vehículos eléctricos a batería, incluidos Volkswagen (VOWG_p.DE) y Tesla (TSLA.O), que tiene una fábrica en las afueras de la capital.

El impulso de los vehículos eléctricos se produce en un contexto de aumento de los precios de la electricidad, como resultado de una crisis energética alimentada por la invasión rusa de Ucrania.

Para abordar esto, el gobierno alemán planea limitar los precios de la electricidad, y Wissing dijo que la crisis energética no debería descarrilar los objetivos climáticos a largo plazo.

El plan de vehículos eléctricos ha provocado reacciones mixtas de las asociaciones comerciales, que se han quejado durante mucho tiempo de que el gobierno no ha seguido el ritmo de la rápida expansión de los vehículos eléctricos.

La Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) ha dicho que este es un paso importante y que la velocidad de implementación de las propuestas ahora es crucial. La Asociación de Energía y Agua BDEW dijo que las propuestas conducirían a una mayor planificación y control estatal, y lo calificó como un escaparate costoso.

($ 1 = 1,0225 euros)

Escrito por Matthias Williams; Editado por Bernadette Baum

Nuestros estándares: Principios de confianza de Thomson Mundo Informático.