Operador de los aeropuertos Charles de Gaulle, Orly y Le Bourget, sin olvidar una treintena de aeródromos de aviación general en Francia (Toussus-le-Noble, Saint-Cyr-L'Ecole, Pontoise, etc.) y otros lugares. En el extranjero, el grupo ADP se ha embarcado en un amplio programa para modernizar sus infraestructuras TI. En particular, sus sistemas de almacenamiento mediante el despliegue de matrices 100% flash con la búsqueda de rendimiento, mayor facilidad de administración y reducción de la huella energética y de los costes eléctricos de sus centros de datos entre sus principales prioridades.

Después de un período Covid muy complicado que afectó duramente a todas sus actividades, ADP lanzó la renovación de sus infraestructuras de almacenamiento basadas, en particular, en las bahías de Hitachi. "Nuestro almacenamiento primario se ha configurado con clústeres redundantes que cuentan con todas las tecnologías necesarias para garantizar la solidez y la continuidad de la operación"explicó Nicolas Apchié, director de infraestructura y operaciones del departamento de TI del Grupo ADP. En el marco de su estrategia de modernización, el grupo aeroportuario ha estado especialmente atento a generar reducciones en el consumo de sus infraestructuras TI, buscando en particular una solución para densificar sus bahías sin perder rendimiento. Con objetivos cuanto menos ambiciosos: “En el aeropuerto de París-Orly, estamos trabajando para reducir el consumo de energía de nuestros centros de datos con el objetivo de reducirlo un 30% para 2025” continúa Nicolás Apchié.

Nicolas Apchié

Para Nicolas Apchié, director de infraestructuras y operaciones del departamento TI del Grupo ADP, el almacenamiento flash supone un ahorro de consumo y de espacio en los centros de datos del grupo aeroportuario. (crédito: ADP)

Una estrategia orientada a la hiperconvergencia

La reflexión sobre la evolución de las infraestructuras no se limita sólo al almacenamiento, ni mucho menos. También se llevó a cabo un importante programa para cambiar a la nube con el fin de reducir el tiempo de comercialización de las aplicaciones con el uso de varios proveedores como Microsoft Azure y AWS para construir una nube interna en la que basar su estrategia de datos. “No se trata de poner todos los datos en la nube de los hiperescaladores, porque estamos atentos a las cuestiones de extraterritorialidad”advierte Nicolas Apchié. Esta modernización de la infraestructura también pretendía responder a la necesidad de automatización de tareas. Como parte de su proyecto, ADP separó gran parte de sus cargas de trabajo y datos. Por un lado, una nube interna basada en un entorno hiperconvergente de VMware Cloud Foundation que reúne almacenamiento, informática y red y, por otro, un almacenamiento primario con bahías redundantes donde ahora encuentran su lugar los recursos flash NAND. “Esta tecnología aporta ahorro en consumo y espacio en nuestros centros de datos” añade Nicolás Apchié.

Después de analizar el mercado, ADP recurrió a Pure Storage y sus subsistemas FlashArray, que cumplieron con sus limitaciones de resiliencia, rendimiento, redundancia y seguridad de datos. “Estas bahías nos permitirán mañana garantizar instantáneas de datos en un contexto de volumen de alta densidad, tanto para almacenamiento en frío como en caliente”continúa Nicolás Apchié. Sin embargo, el grupo aeroportuario no ha sustituido todas sus bahías por flash NAND, ya que la tecnología de disco duro todavía está muy presente, por ejemplo, para los datos de vídeo de las cámaras de vigilancia. A modo de comparación, los volúmenes de las bahías con discos duros ADP superan los 2 PB mientras que los de FlashArray alcanzan los 260 TB. En los próximos meses, ADP continuará su trabajo para migrar su respaldo y sus datos teniendo en cuenta que los próximos sistemas que se elegirán serán para al menos 5 años.

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Aéroports de Paris moviliza, aquí en Orly, equipos organizados por procesos para gestionar todas sus instalaciones y servicios destinados a sus distintos clientes y socios en diversos ámbitos como el aparcamiento, la grúa, el deshielo, la clasificación avanzada de equipajes, el marcado... (crédito: ADP)