2022 Mitsubishi Outlander Excede revisión

Más grandes y mejor equipados, hay aumentos de precios para igualar, pero la propuesta de valor sigue siendo sólida. Nuestra familia probó el grado Exceed AWD, casi superior al rango.

PRIMERAS IMPRESIONES

Ian: Devuelvelo. Necesita más cromo y luces LED en la parte delantera.

Julio: Muy divertido. La cara del forastero está muy en tu cara.

Ian: Pero no aburrido. Bueno, excepto la parte trasera. Es el remedio tranquilo para la nariz hiperaudaz.

jreglas: Bueno, me gusta. Un muy buen tamaño también, ¿es un siete plazas?

Ian: Un cinco más dos con mayor precisión. Es un SUV mediano/grande con cinco asientos normales y dos de emergencia. No son para adultos.

Julio: ¿Cuánto cuesta?

Ian: Nuestro Outlander Exceed cargado cuesta $51,490 en auto. Un Exceed Tourer cuesta $2000 más gracias a los asientos de masaje de cuero de alta calidad.

Julio: ¿Qué pasa con las versiones más baratas?

Ian: Por alrededor de $ 40,000 puede conducir un ES. La gama es amplia, incluidas las versiones 2WD y de cinco asientos. Todos utilizan el mismo motor de gasolina de 2,5 litros; No se encuentra diésel. Los precios son unos pocos miles por encima de los modelos antiguos.

Julio: ¿Qué pasa con los rivales?

Ian: Los Toyota RAV4, Subaru Forester, Mazda CX-5 o Hyundai Tucson, pero estos solo tienen cinco plazas. El X-Trail de Nissan es un rival que también luce dos asientos de emergencia.

EL ESPACIO DE VIDA

Julio: A una mamá le gusta que la mimen, y esto es un poco llamativo.

Ian: Es difícil criticar las golosinas. Un techo panorámico, asientos y molduras de cuero con patrón de diamantes, asientos con calefacción eléctrica, grupo de instrumentos digitales, audio Bose y carga inalámbrica de teléfonos con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto.

Julio: Cargado. Una buena sensación de espacio también, ayudada por su techo de cristal. Se siente un gran SUV aquí.

Iain: Pero en comparación con el escandaloso diseño exterior, la cabina es sosa. Los puntos de contacto son agradables y suaves, pero creo que Mitsubishi ha jugado demasiado seguro.

Julio: No hay nada que te complazca. Mira, el control de clima se acciona con botones y diales, no a través de la pantalla táctil como sé que odias.

Ian: Verdadero. Pero el tablero carece de estilo y cuando profundizas, algunos de los plásticos se sienten baratos. Hay un interior gris claro opcional; Elegiría esto para romper la abundancia de material negro.

EL TRASLADO

Julio: Es fácil de conducir y no demasiado grande en la ciudad. A diferencia de algunos SUV, el motor y la caja de cambios responden rápidamente desde parado, pero no es un automóvil rápido.

Ian: Me temo que, para mí, es como la mayoría de los Mitsubishi: sin placer de conducción.

Julio: ¿Por qué?

Ian: Para un motor de gasolina nuevo, 2.5 litros de cuatro cilindros sin turbo con solo 135kW se siente como de la última década. Su caja de cambios automática CVT no está mal, pero no agrega alegría a la pieza.

Julio: Es por eso que les dan a los conductores como tú paletas de cambios para que puedas jugar a ser un piloto de carreras en tu SUV familiar.

Ian: Solo anhelo un poco de participación y alma. El cambio de paleta le brinda el modo deportivo, pero se sintió deportivo como Donald Trump en un par de zapatos para correr.

Julio: El auto es adecuado para su propósito. Es cómodo, tiene control de crucero por radar y cosas útiles como una pantalla de visualización frontal que muestra tu velocidad y reconocimiento de señales de tráfico.

Ian: Ciertamente es un crucero cómodo, pero con ruedas de 20 pulgadas es un poco chocante en caminos urbanos en mal estado. Apuesto a que las calificaciones menores en ruedas de 18 pulgadas andan mejor.

Julio: Nunca tuve un problema con el viaje. Es un SUV agradable y lleno de luz que se siente vanguardista con navegación por satélite a través del grupo de instrumentos digitales.

LAS COMPRAS

Julio: El maletero es grande y la puerta trasera se abre con un golpe de pie debajo del parachoques. Me encanta eso.

Ian: El maletero no es tan grande como el de un Toyota RAV4 o un Mazda CX-5. Las cámaras de 360 ​​grados son cada vez más frecuentes, y la del Outlander es buena para ver todos los rincones del automóvil cuando se estaciona. Ideal para lugares estrechos.

CARRERA DEL DOMINGO

Julio: Un viaje familiar por carretera, por favor. Sería feliz en la carretera o en la cima de una colina.

Ian: Es posible que el motor no agregue mucha alegría, pero el manejo del gran Outlander impresiona si apuntas a las cimas de las colinas. Tiene Super All-Wheel Control con un sonido emocionante, ajustando el sistema 4WD para seguir la superficie de la carretera.

Julio: ¿Se están haciendo realidad sus sueños de rally Mitsubishi?

Ian: No es un Lancer Evo, pero el sistema puede frenar cada rueda de forma independiente si la tracción se vuelve difícil. En una carretera sin asfaltar, incluso ofreció un poco de sobreviraje. ¿Quizás este es el viaje diario de Tommi Makinen en estos días?

Julio: Los adolescentes pueden tener que buscar eso.

LA FAMILIA

Ian: Las inclusiones de seguridad son excelentes, especialmente el frenado automático si está a punto de chocar contra algo. Sus sistemas de mantenimiento de carril se volvieron demasiado molestos, así que tuve que apagarlos.

Julio: Aprobado. Afortunadamente, si desactivó la opción de mantener el carril y activó los asientos con calefacción en su último viaje, estos se guardarán la próxima vez que encienda el automóvil.

Ian: Excelente espacio para las piernas de los adultos en los asientos de la fila del medio, pero debe deslizarlos hacia adelante para brindar cualquier tipo de espacio para los pasajeros traseros. De nuevo, estos asientos son como meter a un adulto en una caja de zapatos.

Julio: Los parasoles traseros, las salidas de aire, el control de temperatura y los bolsillos inteligentes para tabletas y libros conquistaron a nuestros hijos. Probaron los asientos de la tercera fila, pero incluso ellos los encontraron desafiantemente pequeños.

Ian: Devolvimos un buen consumo de combustible de 8,4 l/100 km, mientras que la propiedad de Mitsubishi ayuda al presupuesto. Una garantía de diez años si realiza el servicio con Mitsi es excelente, mientras que el servicio durante cinco años cuesta menos de $ 1000. Brillante.

EL VEREDICTO

Julio: Ya he visto montones de nuevos Outlanders en la carretera y ahora sé por qué. Un SUV de excelente apariencia y excelente valor que es difícil de criticar por sus inclusiones, seguridad y lujo. Estoy vendido.

Ian: El estilo es exagerado y la experiencia de manejo induce al sueño, pero entiendo tu punto. Es muy bueno en la mayoría de los departamentos y está cargado en grado Exceed, además no costará mucho tenerlo. Un impresionante SUV familiar.