2020 Audi S6 primera revisión de manejo

Hace una década hubo un V10 aullante, luego un V8 turboalimentado y ahora un V6. El tamaño aproximado del motor cayó de cinco litros a cuatro y ahora a tres.

Podrías adivinar que el próximo modelo tendrá un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros. Puede que no tenga un motor de gasolina en absoluto.

Por ahora, el nuevo Audi S6 y su elegante primo S7 están propulsados ​​por un nuevo motor V6 biturbo de 2.9 litros con impresionantes salidas de 331kW y 600Nm. Esa es la misma cifra de potencia que el V8 de la generación anterior, reforzado por 50 Nm adicionales de torque. Es un desarrollo del último motor del Audi RS5, ahora con tecnología híbrida suave. Menos peso reduce 0.1s de su tiempo de 0-100km / h (ahora 4.5 segundos), y el sistema híbrido reduce el consumo de combustible en un litro completo por cada 100 kilómetros de conducción, regresando con una economía de 8.4L / 100km.

Eso es progreso. Particularmente cuando consideras que el modelo V10 criado por Lamborghini bebió cinco litros adicionales de combustible para ofrecer un rendimiento más lento, tanto en línea recta como en las curvas. La desventaja es una banda sonora que se ha desvanecido de un exótico rugido de superdeportivo a un estruendo profundo de V8 y ahora, tristemente, el bocinazo plano de un V6.

Si bien el nuevo S6 suena poco inspirador, es el más rápido hasta el momento.

Con un precio de $ 149,900 más los costos en carretera (alrededor de $ 164,000 en automóvil), el sedán S6 se ubicará en la parte superior de la gama A6 hasta que el revolucionario RS6 Avant con motor V8 llegue en el tercer trimestre de 2020 por $ 250,000 más o menos.

El S6 es una máquina más sutil, volando por debajo del radar en la fina tradición de los sedanes deportivos ejecutivos. No hay sangre ni truenos: se apoya en una cómoda suspensión neumática mientras los ocupantes se visten de lujo.

Las características estándar incluyen faros LED Matrix, un estéreo Bang & Olufsen, control de clima de cuatro zonas y tapicería de cuero que se extiende al tablero, reposabrazos y puertas de cierre suave. Obtiene más de 30 ayudas para el conductor, incluido el control de crucero activo con asistencia para atascos, además de una cámara de 360 ​​grados.

La tecnología del controlador incluye una pantalla de visualización frontal, un satélite de pantalla panorámica y el tablero digital mejor presentado en la carretera. Se pueden usar cuatro puntos USB repartidos por toda la cabina para la entrada de medios.

No hay duda de que el S6 es un automóvil de lujo consumado: silencioso, refinado y cargado de kit.

También es una máquina de rendimiento devastador en las circunstancias correctas. Armado con un paquete dinámico de $ 7700 con dirección en todas las ruedas y el diferencial deportivo más importante de Audi, el S6 se sumerge en las esquinas como un automóvil mucho más pequeño. La dirección rápida y precisa brinda una agilidad poco común a un gran sedán que sorprende en carreteras sinuosas.

La dirección en todas las ruedas gira la parte trasera hacia las esquinas antes de que la diferencia inteligente cambie la potencia a la rueda trasera exterior bajo potencia. Es una máquina rápida y adictiva, mucho mejor para conducir que los SUV modernos.

Y pronto te olvidas del V6.

Si bien el motor del S6 solía ser la estrella del espectáculo, este donk es un mecanismo de soporte para una cabina encantadora y un chasis atractivo.

Aunque más pequeño que antes, no hay duda de su ritmo.

La reducción de personal, como lo llama la industria automotriz, es el proceso que culminará con el final de los motores de combustión interna. Los rivales a batería del sedán deportivo de Audi ya están en forma en el Model S de Tesla, el Porsche Taycan y el E-Tron GT de Audi.

El final de los sedanes de gasolina de alto rendimiento aún no está aquí, pero la cuenta regresiva está muy avanzada.

El motor de cero emisiones no será opcional en el futuro.

Despega mientras puedas.

Veredicto

Cuatro estrellas

El Audi S6 es el expreso ejecutivo por excelencia. Es rápido, lujoso y está cargado de características impresionantes. Si bien puede parecer (y sonar) simple, es perfecto para entusiastas exigentes.

Audi A6

Precio: Desde aproximadamente $ 164,000 en automóvil

Motor: V6 biturbo de 2.9 litros, 331kW / 600Nm

Servicio de garantía: 3 años / km ilimitados, $ 2350 por 3 años

La seguridad: 5 estrellas, 8 airbags, AEB, control de crucero activo, asistencia para atascos, mantenimiento de carriles, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero

Sed: 8.4L / 100km

Carga: 530 litros

De repuesto: Ahorro de espacio

Séptimo cielo

Si el S6 de cuatro puertas se ve un poco simple, considere el Audi S7 con techo abatido.

Presentado como el primo mejor vestido para el S6, el S7 presenta el mismo hardware y kit básico en un paquete más bajo y ancho que cambia la comodidad (como el espacio para la cabeza del asiento trasero) por estilo. Con un precio de casi $ 10,000 más que el S6, el "Sportback" será obvio para algunos clientes. Pero los entusiastas deberían invertir su dinero en el paquete dinámico opcional; sin él, ambos autos son mucho menos atractivos para conducir.